車のエンジンオイルの種類について

Question

これまでお店でしてもらっていたオイル交換を今回自分で
挑戦してみようと思うのですが、オイルの種類について
わからないことがあるので質問させていただきました。

車は平成7年式の日産セフィーロで2000ccのNAエンジンです。
説明書に書いてある指定のオイルは7.5W30でグレードはSGです。

いろいろ探してみたのですが、このタイプのオイルはあまり種類が
ないようですね・・・
この型のオイルで何かおすすめの物はありますか？

もしくは、これとは粘度・グレードの違うオイルを入れても問題ないの
でしょうか？

Answer 1

エンジンオイルのグレードの「SG」だの「SJ」だのといった表示は、Sのあとにくる文字がアルファベット順で後の方の文字であるほどグレードが高くなります。したがってSGを指定しているエンジンにSFやSEのグレードを使うことは不適当ですが、SJ、SH、SL、SMを使うことにはなんら問題はありません。

指定どおりのオイルがなかなか見つからないのは、粘度が「7.5W-30」というものだからでしょう。10W-30や5W-30などというものは多いですが「7.5W」という中途半端な数字はなかなかありません。

さて、オイルというものは温度が低くなればドロドロになり、温度が高ければサラサラになります。低温時にオイルがドロドロすぎると始動性が悪くなったりしますし、高温時にサラサラになりすぎると擦動面の油膜を保てなくなりますので、ドロドロすぎてもいけませんしサラサラすぎてもいけません。
オイルの粘度表示で例えば「10W-30」などという表示があった場合、「10W」が低温時の粘度を意味し、この数字が小さいほど温度が低い時でもドロドロになりにくいことを意味します。うしろの「30」は高温時の粘度を意味し、この数字が大きいほど高温時にサラサラになりにくいことを意味します。したがって前の数字が指定の数字よりも大きいもの、後の数字が指定よりも小さいのは適していません。
なので「7.5W-30」が指定されている場合、「10W-30」や「0W-20」などといったオイルは適しませんが、「5W-30」あるいは「5W-40」といったオイルは使うことができます。
極端な話、0W-50などというオイルも使うことはできますが、かなりの寒冷地でもないかぎり「0W」を使う必要性も感じませんし、また「50」ぐらいのオイルは高回転で回し続けてもエンジンを護る力はありますが一方で燃費は悪くなりますので、激しいスポーツ走行をするわけでもない限り50ぐらいもの粘度は必要はありません。何よりそんなに幅の広いオイルは無駄に高価なだけですので、やはり5W-30あたりが無難かと思われます。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。とても参考になりました。
5W30か5W40で選びたいとおもいます。

Answer 2

SGグレードは今は市販されてないと思います。市販の規格ならSLかSMでいいですよ。
7.5Wという粘度も日産純正特有のもので市販品なら5W30か10W30でいいです。
値段の高い安いはベースオイルや配合される添加剤によりますので財布と相談して決めてください。安いものでもかまわないですが交換サイクルを早めに取ることをオススメします。

Answer 3

安い順に鉱物油、部分合成油、化学合成油があります。
10Ｗ30でも大丈夫です、
ＳＧ以上のグレードですね。

Answer 4

結構アバウトで大丈夫なはずですが・・・。
自分でオイル交換すると一見安上がりに見えるんですが、廃オイルの処理にコストが掛かるので、結局量販店で交換してもらうのが費用と時間の節約になるような気がします・・・・。

Answer 5

SGやSJはその当時のグレードで最低でもって意味です

最近はあまりないですね～

まぁその車種ならSL、今はSMが主流か…
そのへん入れといたら間違いなっしんぐです(^-^)b