日産 セフィーロ のみんなの質問

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車のエアコンでしつもんです。

元々デュアルプレッシャースイッチ(ある一定の圧力以上でコンプレッサー停止、ある一定の圧力以下でコンプレッサー停止)

の車両にトリプルプレッシャースイッチ(条件は上記に+である一定の圧力に達した時に補助ファンを回す)

をつける場合2本は元々のデュアルプレッシャーの線に繋げれば良いと思うのですが、
補助ファンを回すための配線をするには補助ファンを回すためのサーモスイッチという配線が車両に存在していますがその配線へ繋げばよろしいですか?

サーモスイッチにてファンが回る条件は水温が90℃付近になった時に回る制御です(車両ハーネスを短絡させると回ります。)


説明下手ですいません。

車両はA31セフィーロになります。
BNR32でも同じような事をされている方がいれば心強いのですが…

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圧力でファンを回したいんですか?それとも水温で回したいんですか?

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