日産のエンジンオイルについて質問です。

Question

家族で使っている車のオイル交換を安くするため、DIYでやろうと思い、純正オイルを探したのですが、それっぽいオイルが２種類あり、どちらにするか迷っています。
車のエンジンはSR18DEでターボ無し、２ＷＤとフルノーマルです。
昔の整備簿を参考に探すと以下の２種類が見つかりました。

SN ストロングセーブ・Ｘ 5W-30
ストロングセーブ・Ｘ Ｅスペシャル 5W-30

ノーマルのＳＲを搭載しているブルーバードやプリメーラなど、ディーラーではどちらを使ってるのでしょうか？
もし詳しい方、おられましたらアドバイスを頂ければと思います。
すみませんが、よろしくお願いします。

Answer 1

それらの世代のエンジンですとEスペシャルの必要はありません。
EスペシャルはDLCコーティングの部品を使っているエンジン向けに設定されたものでコーティングと相乗効果が得られ低摩擦を発揮するエステル系の摩擦低減剤を配合したものです。

非DLCコーティングのエンジンの場合は効果は少なくなります。ただしこれは相対的な話ですのでEスペシャルを使われて問題があるわけではありません。
おそらくEスペシャルの方が若干高いと思われますのでコスパ重視であれば普通ストロングセーブXで問題ありません。

これはあくまで純正に拘るケースであり基本的にはドーナツマークの付いた、もしくは規格と品質が信頼できる5W-30であれば社外品でもなんら問題ありません。

質問者からのお礼コメント

詳しく説明してくださり、ありがとうございました。
コストも考えて普通のストロングセーブＸにします。

Answer 2

オイル粘度は同じでＥスペシャルは添加剤？が入っているタイプです。
純正に拘らず、５W-３０のオイルで交換すれば大丈夫です。
ただ、オイルメンテナンスを怠るとオイルライン詰まり易いので、定期的に交換を心掛けて下さいな。

Answer 3

粘度が同じでネットで買えるペール缶のが安いかと。

Answer 4

当方のディーラーでは特に指定しなければSN ストロングセーブ・Ｘ 5W-30を使ってます。

Answer 5

純正品を使った方がいいと言われてるのは自社の売り上げを伸ばす目的もあるかと。汎用品でも規格は正しいし問題なし。ちなみに自分は10年以上オートバックスで自社(オートバックス)製品の量り売りでオイル交換してるけど不具合が出たことない。

Answer 6

どちらでも粘度は変わりませんから、同じです。

グレード違いという点は幾らかあるものの、そこまで大きな差はありません。

ノーマル車両で日常使いなら、同じ5w-30で更に安価なホームセンター商品でも、取り立てて問題ないと思われます。