日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

マイカー登録
日産 オーラ e-POWER 新型・現行モデル
563

平均総合評価

4.6

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

401

星4

127

星3

26

星2

9

星1

0

563 件中 341 ~ 360 件を表示

  • アルバトロス16 アルバトロス16さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    電動ホットハッチ

    2022.12.4

    総評
    レギュラーガソリンかつ低燃費で、この走行性能には恐れ入りました。流石日産👍
    満足している点
    ニスモモードでの加速力。 ハンドリングも楽しい。
    不満な点
    BOSE設定が無い
    乗り心地
    意外と良い。

    続きを見る

  • sionss sionssさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    やったね日産

    2022.11.24

    総評
    ボディサイズも小さく、前車に比べて楽になりました。nismoですが乗り心地も良く、多少のつけ上げ感はありますが、満足です
    満足している点
    ワンペダルも慣れれば、使いやすいです。 純正シートも前車に比べて腰が痛くなったりしないので、疲れない。
    不満な点
    生活環境上、オートライトが動くと消せない。 チャージモードでも、バック音が外に聞こえてる。 ココはなんとかしてほしいです
    乗り心地
    車高が落ちてる分つけ上げ感は、あります

    続きを見る

  • GigantK2 GigantK2さん

    グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走って楽しい

    2022.11.23

    総評
    通勤車で利用して渋滞時でも楽に運転できるのがサイコーです。
    満足している点
    運転の操作性がいいです。e-ペダルのブレーキがいい感じに減速してくれて、前のノートより楽になりました。
    不満な点
    純正ナビでスケールを500mにすると主要な市道が消えること。
    乗り心地
    荒れた路面でもあんまり揺れないです

    続きを見る

  • なおカプ なおカプさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    昔のテンロクホットハッチを彷彿させる車

    2022.11.22

    総評
    若い頃にスポーツカーに乗れなかったおっさんにこそ似合う車。 若者受けしなくても、最新の技術でスポーティに運転したいならコレ!
    満足している点
    低速からモリモリ立ち上がるトルク 危なくて気軽にアクセルを踏めない
    不満な点
    車内が狭い 前も後ろもラゲッジも狭い
    乗り心地
    ちょい硬い 純正の足でも硬いとわかるぐらい でもガチガチではない

    続きを見る

  • gunpei.yokoi gunpei.yokoiさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    少々お高いですがいい車です

    2022.11.20

    総評
    電気自動車が今より航続距離が安心して乗れるまでこのような形態の電気駆動自動車が無難な選択なんでしょうか? 最初は前の車の画像だったので今のを追加
    満足している点
    レカロシートでシートヒーターが付いてる点 電気自動車に比べ圧倒的に無給油走行距離が長い
    不満な点
    前に乗ってたLEAFに比べ出足が遅い点(アルミホイールを交換することで払拭)と停車時のエンジン振動とエアコン室外機の騒音 時折ドアミラーが上を向いてる
    乗り心地
    シートのクッションも少なめなのかドシンと来ます いやな感じでは無いです

    続きを見る

  • ♪とも ♪ともさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目が格好良い!

    2022.11.20

    総評
    ニスモが注入したDNAは本当に素晴らしく お勧めな車です!
    満足している点
    見た目、にニスモが手掛けたエアロに足周りに eパワーのニスモモードの凄さと リーズナブルな価格でこの性能は本当にすごいです!
    不満な点
    エコモードの回生ブレーキがちょっと強すぎるのと 逆にノーマルモードだと回生ブレーキが 弱すぎる所ですかね?
    乗り心地
    静粛性は文句なしです! 乗り心地は硬めの足なので 少しゴツゴツ感がありますね その分走りは最高です! 乗り心地の分で☆4個にさせて頂きました。

    続きを見る

  • アルコとアルパ アルコとアルパさん

    グレード:G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    バッテリーでの走行は静かでスムーズ。ブレーキペダルをほとんど使わない走りが楽です。

    2022.11.18

    総評
    充電無しのバッテリー走行が楽しめます。
    満足している点
    バッテリーでの走行はまさに電動車です。ブレーキペダルをほとんど使わない走り。4WDでもカタログ以上の燃費。AndroidautoでGoogleマップがナビで使える。radikoがスムーズに繋がる。
    不満な点
    エンジンが発動した時の音が大きい所。バッテリー1個でエンジン発動しているとガソリン車よりうるさく進まない。後席足元に買い物カゴが置けない 。メーカーナビが夜だと見ずらい。ランドマークに道の駅がない。センタ...
    乗り心地
    リヤの突き上げ感はあります。空気圧2.7で入れていますが。前ノート車高下げていたので乗り心地は悪くないです。ただレザーシートなので滑るのがよろしくないです。

    続きを見る

  • ひよこ君 ひよこ君さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しています!

    2022.11.9

    総評
    出だしが良いのに燃費も良いので満足してます。
    満足している点
    ブレーキはほとんど使いません。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐっち 光るエンブレム村の住民 ぐっち 光るエンブレム村の住民さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    電動シティ(以外も)レーサー

    2022.11.8

    総評
    サイコーじゃ
    満足している点
    すべて
    不満な点
    ないよん
    乗り心地
    ちょうど良いよ

    続きを見る

  • takecha takechaさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    運転しやすい

    2022.11.7

    総評
    ニスモのエクステリアは最高だよ❣️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RERMSSLLA RERMSSLLAさん

    グレード:G(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    丁度良い

    2022.11.6

    総評
    車体の大きさが適当で、運転がしやすい。便利なプロパイ、安全装備、オーディオ装備等の割にはお手頃価格。ちょっとした遠乗りでもBEVのような充電の心配が要らないのに、BEVの運転感覚。 丁度良いと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 私の車 私の車さん

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    モータで動く車です

    2022.11.2

    総評
    静かです
    満足している点
    エンジン回転数=スピート、加速力ではないので、静かです。
    不満な点
    ・蓄電した電気がなくなるとエンジンが供給できる電力のパワーしか出ない点 ・それなりに高価格
    乗り心地
    モータだけになめらか。j静粛かつ振動がすくない。

    続きを見る

  • リバーサイドG リバーサイドGさん

    グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    Bセグ随一の四駆性能

    2022.11.1

    総評
    納車から1年経過しましたが、オーラ最大の魅力は間違いなくe-POWER 4WDによるBセグ随一の四駆性能だと思います。 ただ安定しているだけではなく、モーター制御の巧みさで楽しく・疲れ難いドライブが...
    満足している点
    ・e-POWER 4WDによる状況を問わない安定した走行性能。条件の厳しい時ほど良く分かります。 ・思ったより燃費が良い。1年走って約21km/Lでカタログ値と大きく変わりません。 ・意外とポ...
    不満な点
    ・メーカーオプションナビの起動が少し遅く感じます。状況によっては結構待たされます。 ・ドライブモードが保持されない点。有償でも良いので、保持できる設定に出来たら嬉しいです。 ・後ろからマフラー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • esuemu87 esuemu87さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    良いと思うけど総額が高いかなぁ

    2022.10.27

    総評
    乗り心地については、満足してます。走行安定性にも特に不満はないです。 ただし、総額は高いです。オプションふんだんに付けたら、片手はします。それなら他の選択肢もあるので、オーラが良い、ニスモが良い、日産が...
    満足している点
    レスポンスもよく、ドライ・ウェットの走行安定性は十分。雪道やアイスバーンの安定性は、まだ不明ながら、載って楽しい車かな。
    不満な点
    荷室は狭い。解った上での購入ですが、狭いです。
    乗り心地
    もう少し硬くてもいいかなと、元BM乗りは感じます。

    続きを見る

  • シャクシ~ シャクシ~さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    みなさんの評価通りかと

    2022.10.24

    総評
    通勤で使用しています。燃費は不慣れなため20Km/Lですが、満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まるほ&ころん1011 まるほ&ころん1011さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    NISMOモード最高ですね

    2022.10.22

    総評
    月2のゴルフに使ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スカG118 スカG118さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良く走る

    2022.10.21

    総評
    とにかく面白い車斬新で良い
    満足している点
    コンパクトだから楽です
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    全て

    続きを見る

  • さく@E13 さく@E13さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    e-power

    2022.10.18

    総評
    燃費もそこそこで、走りの良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エイジ2 エイジ2さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい車ですね!

    2022.10.16

    総評
    BMW3シリーズからの乗り換えですが動力性能も120km位までなら全然負けてない。走り出しもとても滑らかで不満は有りません。
    満足している点
    スポーツモードにした時の加速感はさすがeパワーですね。
    不満な点
    アラウンドビューの画質が荒すぎるのとワイヤレス充電はちょっと充電が遅いかな。
    乗り心地
    ちょっと硬めですがいいと思います。

    続きを見る

  • ウサのツボ ウサのツボさん

    グレード:G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいいですよ

    2022.10.16

    総評
    静粛性は抜群です
    満足している点
    とにかく静か
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離