日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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ノートオーラを先日納車されたのですが、運転の仕方、燃費向上の仕方についてです。

今までトヨタのハイブリッドに乗っていて、ハイブリッドモニターを見ながら発進時はpowerに入らない程度で加速し、チャージする時は長めのブレーキペダルで燃費向上を図っていました。


しかし、e-powerだとワンペダルで燃費向上を狙うとの事。


発進時はメーター向かって左の出力メーター?のどこまで出していいのか分からなく、どういう運転が1番燃費を良くできるのかいまいちわかりません。

皆さんの運転を教えていただけたらと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プリウスよりモータートルクが高いので、それを活かす走り方が理想です。
制限速度まで素早く、しかしアクセルベタ踏みまではしない程度に。この走り方だと、信号先頭の場合後ろの車とどんどん離れますが気にしないで下さい。
左のパワーメーターの70辺りでアクセルを緩める。走りたい速度に到達したら、0前後のニュートラル状態近くをできるだけキープして走行。

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