日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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NISSANオーラ・スニモって遠出向きな車ですか?
個人的には、燃費が良い車が欲しいのですが、遠出となるとハイブリッド車の方が良いのかな?と思っています。

車に詳しい方がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • オーラニスモ所有です。
    燃費だけを取るなら他社が良いと思います。あとレギュラーで済むのは良いのですが燃料があまり入らないです。
    遠出なら燃費だけでなくタンク容量も見た方が良いかもしれません。

    社内装備、快適性ならオーラは優れていると思いますがその分他社より高いです。
    そして遠出なら通常オーラで良いです。椅子とスピーカーが違います。

    日産のオーラシリーズは全てハイブリット車になりますが、
    日産のE-POWERはトルクが高く発進に優れ街乗りはしやすいのですが、高速で走る場合は逆に他社ハイブリットに比べ燃費が落ちます。
    ニスモモードで走れば加速はぶっ飛んでますし、坂道もガンガン上ります。
    燃費は街乗りでエアコン付けてリッター15~25、高速だと速度によっては10近くまで落ちます。世間では時速80キロまで優秀と言われています。

    安定性は抜群ですが、快適性では通常のオーラが良いと思われます。
    ニスモは足回りから走る様の設定になってます。静音や振動はオーラの方が小さいと思います。
    自動運転はプロパイロット2.0なので完全手放しではありません、装置に追加費用が30万程掛かります。

  • 今年一4月にオーラ(2WD、ニスモではない)を購入し、主に妻が使用しています。
    トヨタなどのタイプのハイブリッド車は保有経験がありませんが、オーラを運転する妻の感想。
    1.モーター車特有の加速性により、高速道路での合流や追い越しがしやすい。
    2.長い下り坂では、回生ブレーキとノートと違い3ナンバー車幅のオーラは、横に振られにくい。
    3.高速道路では、プロパイロットをうまく使うことで以前より疲労感が軽減した。
    などの理由で、運転しやすい車だと申しております。

    トルクが更にアップするニスモでは、更に加速がよくなります。

    本日の実燃費ですが、全73km走行で、内訳一般道6km、高速道路区間58km(ほぼ時速100km走行)、都市高速9km(時速60〜70km)、エアコンはオート設定で、燃費23.7km(ECOモードで運転時間1時間20分)でした。
    ニスモはこれより燃費は悪くなります。
    運転時間、距離が短いので、参考までに。

    とにかくいろいろ試乗してみて、外観も含めて、自分の感覚に合った車に出会うことを願ってます。

  • オーラより燃費数値の良い車はいくらでもあります。
    でも真に重要なのは燃費ではなく燃料費、つまりガソリン代です。
    リッター5/10/15/20/25走る車をガソリン代160円で1万キロ走ったとすると32万/16万/10万/8万/6.4万になります。
    つまりリッター20と25では1.6万円の些細な違いでしか無いのです。
    燃費数値が良くなれば良くなるほど削減できるガソリン代は小さくなります。

    日本では燃料費で比較されると新車が売れなくなる、それは国家として困るので大きな差があるような燃費数値で比較する制度になってます。アメリカでは燃料費で比較させてますね。

    重要なことは燃費数値ではなく気に入った車を買い1年でも長く乗ることです。そうすれば1生涯のうち車を買い替えるお金を減らすことができるからです。

  • 燃費が良くて遠出するなら、トヨタやホンダのハイブリッドカーがおすすめです。ホンダは現行のe/HEVです。
    日産がゴリ押ししているe-powerはモーター走行しか出来ず町乗り専用で高速道路の巡行は苦手です。エンジンは発電のみに使用します。
    トヨタとホンダのハイブリッドは状況に応じてエンジンとモーターを使い分けます。町乗りはモーター走行(エンジンは発電)、高速道路の巡行はエンジンのみで走行、追い越しなどパワーが必要な場合は両方併用してます。

  • 基本ニスモと銘打ってる車種はスポーツ仕様です。
    燃費より走りにこだわりたい人が、買う車種です。

    燃費にこだわるならニスモ仕様じゃない、ハイブリッド車を買いましょう

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