スポーツカーの購入を検討しています。 新車検討中 ・スイフトスポーツ ・オーラNISMO 中古車検討中 ・s660 ・アバルト595 ・124スパイダー 以下、思ってる事です

Question

・スイスポ→モデルチェンジが近そう？？
・オーラNISMO→スポーツカー(?)実用性(あまり求めてませんが)高め

・s660→青空保管の為、幌の耐久性
・595→レコードモンツァの音量
・124スパイダー→上に同じ

めちゃくちゃ迷っています
最終的に決めるのは自分ですが、皆様の意見もお聞かせください。
求めているものは
・スポーツカーらしいシャープな見た目
・余裕のある走り
・250〜350万

よろしくお願い致します。

Answer 1

数値でなく体感でパワフルなのはアバルトでしょうか。維持費の安心をもとめるならスイスポかな。オープンカーはそこに一番の魅力でしょう。
スポーツカーを所有するなら、割切りが必要と思います。他を犠牲にしても求める過激さとか体感。
本当にそれでイイなら、コンセプトで趣味に振り切れているアバルトをお勧めします。
僕は、そう考えてアバルトを購入しました。
維持費も、趣味の費用のうちです。そう思えないなら、実用性も考慮して国産を検討しましょう。

Answer 2

124 スパイダーだと周りとあまり被らないのでいいですね。

マツダ、ロードスターよりもパワーが上がっている1.4リッターターボは魅力的ですよね。

Answer 3

中古もOKだったら、BRZ/86はダメっすかね？
他の候補以上にスポーツカーです。
病みつきになりますよ。
ハンドリングは124スパイダーよりもはるかにいいです。
124は足回りがふにゃふにゃ（イタリア車なので）で、どちらかというとデートカーっぽい印象を受けます。

BRZに5年以上乗りましたが、ボディ剛性もよく、どこに動作限界があるかわからないくらい信頼性が高かったです。

旧型と新型がありますが、
旧型はエンジンのトルクが弱めで、走りの質はドライバーの腕にかかります
新型はエンジンがいいですね。数値的には非常にスピードを乗せやすい。
アイサイトがついているのもありがたい。

Answer 4

595ツーリズモオーナーです。他の候補はさっぱりわかりませんので595についてだけですが、、、

スポーツカーらしいと言えばサソリマークだけではないでしょうか？外観はかわいい車です。

シートポジションは高いですし、ハンドルも遠いし、ワインディング走らせたらなかなかなもんです^_^

レコードモンツァでなくても2022後期以前の車は喧しいです。
マニュアル車をお考えですか？
MTAならシングルクラッチのロボタイズドMTですのでマニュアルに慣れていないとギクシャクするとか、クリーピングしないとか、DCTやトルコンオートマとは異なります。
また、最小回転半径が5.4M程度ですんで、小ぶりなのに小回りはききません。
維持費は正規ディーラーできちんとやると他の方のご指摘通りそれなりなお値段にはなります。

個人的には全て気に入っていますが、個性的ではあります。

Answer 5

アバルト595PP3のオーナーです。貴殿の検討車種を見て予算的な所から、今後のことを考慮するとアバルト595及び124スパイダーの中古車は論外、曲がりなりにも輸入車ですので維持費は国産車の比ではありません、オーラNISMOはスポーツカーでは無いし、S660も予算的にきついかもと考えると、スイフトスポーツ一択かと。知人のスイフトスポーツと595を乗り比べましたが５９５より数倍運転が楽で速いです。維持費も相当安い。アバルトもS660も癖の強い車です。それなりの知識と思い入れがない限り素人が手を出せる車ではありません。万人向けでしかも早くて車の作りもよいスイフトスポーツがお勧めかと。スイフトはオートマもとても早くて楽しいですよ。

Answer 6

その中ではスポーツカーと誰でも認めてくれる車は無いように思いますが
中古のＳ６６０でも良いのなら、Ｓ２０００を買ったほうが良さそう。

Answer 7

ABARTH595ベースグレードのオーナーです。ABARTHはガソリンエンジンの生産が今年いっぱいで終了するようです。
一番ファミリーカーに近いのはスイフトでしょうか。
とにかく試乗しまくることをお勧めします。自分の使用環境や、自分の好みに一番合った車を選んでくださいね。
ちなみに、幌の車とマット塗装の車は、絶対にガレージがある方の方がいいと思います。

Answer 8

124スパイダーに乗っています。
レコモンではなくノーマルマフラーですが、アイドリング時は静かで、走り出すとなかなか良い音ですよ。
ノーマルマフラーでも国産車より音量は大きめです。
自分はレコモンのゲロゲロ音があまり好きではないのでノーマルマフラーが気に入っています。

Answer 9

スイスポは4型が、出るので当分はフルモデルチェンジしません。
最低でも後、1年は今のままなのでは？と、思ってます

スイスポは、乗ってと不満が沢山出てきます。
シートが高いとか、リアサスの突き上げとか、シフトFeelとか
あげるとキリがないですが、そういうネガを潰していくという楽しみもあります。

悩んでる間が、1番楽しいですよ。

Answer 10

オーラnismoはスポーツカーじゃないです。
nismoブランドですけど中身は外装変更して足回りを少し固めてパワー上げたくらい。
中身は普通のコンパクトカーです。
オーラnismo買うくらいならマーチnismo Sの方がよっぽどスポーツカーしてます。
息子が乗ってますが、車を振り回しても普通についてくるエンジンと足回りですからね。
排気量も1500ccあるのであのボディならば十分すぎるパワーあります。

Answer 11

スポーツカーと言うなら、１２４スパイダーでしょうね

見た目もスポーツカーです