車を選ぶ際に快適性と運転の楽しさどちらを優先させた方が良いですか。 みなさんのご意見をお聞きしたいです。 オーラとノートニスモS(E12改)のどちらかで悩んでいます。

Question

個人的にこの2台に共通する魅力は運転の楽しさと運転のしやすさです。
タイプは違いますが両方とも加速が楽しく気持ちいい走りをします。
またサイズ感もちょうど良く運転がしやすかったです。

ノートニスモSに特に惹かれるのはMTという所に尽きます。
今まで所有したバイクは全てMTというほどマニュアル好きな私ですのでノートニスモSには非常に魅力を感じます。
EVの楽しさも好きですが個人的にMTの楽しさには勝っていないです。
あと安いのも魅力です！

オーラに惹かれるのはなんといっても車内空間です。
Gレザーエディションだと高級感があり、車内にいるだけで幸せな気持ちになります。(これはノートニスモSには全く感じなかった魅力でした)
インテリアもおしゃれだし、運転支援も充実しているところも◎
乗り心地もオーラの方が圧勝でした。
あとオーラは新車で買えるところが◎

個人的には楽しさと安さはノートニスモSが圧倒的に勝るけどそれ以外がオーラに軍配が上がっています。

Answer 1

私はNISMO S に乗っています。それで個人タクシーを営業しています。運転をする楽しさは、断然MTだと思いますが、あくまでも主観的なもの。実際は渋滞時や坂道発進でのクラッチワーク、ハイオク仕様で燃費が８キロ前後等。AT車よりも運転操作や経済影響は負担が多いです。しかしながら、製造終了モデルにつき新車で購入出来ない。1.6Lにパワーアップ、トルク十分でズボラ運転可能な点は特筆出来るもの。6000rpmまで回るユニットは爽快感タップリ。ただしFF駆動なのでハンドルはしっかり保持しないとダメです。常にエンジンの音を聴き、ミッションの選択を考えながら暴走するのは、AT車では味えない至福の時間です。
両手、両足をフルに使って安全運転する！これがNISMO S の醍醐味かなぁ。

Answer 2

MT運転を楽しむならワインディングロード位ですかね?
オーラのエクステリアは、フロントバンパーの両サイドが、エアー抜きになっている所、ライト類が全てLEDで、テールは横一文字に光ります。
インテリアは他のコンパクトカーより、数段上の仕上がりの上、BOSSスピーカーの音は静寂性も相まって最高です。

Answer 3

ＭＴで、選ばれるのであれば、ニスモＳ一択でしょうが、オーラと悩まられているのなら、なぜ、オーラニスモにしないのでしょうか？確かに、ＡＴですが、運転する楽しさは、かなり、上級です。快適性と運転の楽しさを、両立させているのが、オーラニスモだと、思いますが、如何でしょうか？

Answer 4

私は両方ですよ。
どちらが欠けていても嫌です。
MTに惹かれているならノートニスモSである必要はなく、別にレザーでオシャレなインテリアで運転支援が充実したのが良いなら、そのようなMT車を買えばよろしいと思います。

Answer 5

快適性と運転の楽しさ…
正直あなたがどちらを取るか、としか言えません。
燃費悪い車は無理ってひとや燃費なんか気にせずいい車に乗りたいってひともいます
もちろん値段上がってもいいから内装が安っぽくないのがいいって人もいます。
私は走りのみ重視で燃費14ハイオクで内装安っぽいスイスポに乗ってますが走ってて楽しいので内装の安っぽさなんて気にならないです。