ティーダを買い替える予定ですが、買い替え候補に考えていたノートがイマイチだったため困っています。

Question

我が家の車はアルファード(3年目)とティーダ(11年目)で、ティーダは持病と云われるCVTの調子が悪くなり始めたことから6月の車検前に買い換えることにしました。

先日、日産の担当者から新型ノートの試乗案内が来たのですが、ティーダより下のクラスのノートが乗り出し価格が約300万円と知って買う気が失せました。

更にティーダの後継として新型ノートを長くしたノートオーラという車も今後発売されるそうですが、300万円台後半〜というティーダが2台も買えるほどの値段で、発売も6月以降に延期となり車検にも間に合わないなど、ノートはどちらもダメかなという印象でした。

そこで、ティーダの様な後部座席も快適な大きめのコンパクトカーを探しているのですが、何かオススメの車種はありますでしょうか？

Answer 1

ノートのライバル、フィットはいかがでしょう。現行ノートと同様くらいのスペースはありますし、安いガソリン車なら200万円しません。
あとは、車格が上がりますがインプレッサスポーツも下級グレードの2WDで200.2万と意外に安価です。燃費はさほど良くありませんが…

Answer 2

新車で、となると・・・

カローラスポーツ
マツダ3
インプレッサスポーツ

大穴で
SX4 S-クロス

小さくなってもかまわないなら
ソリオ/デリカD:2

Answer 3

5ナンバー車で広めとなるとホンダのフィット、スズキのクロスビー、トヨタのカローラフィールダーのどれかから選ぶことになると思います。

フィットしか乗った経験がありませんがデザインさえ大丈夫なら不満は出ないと思います。

クロスビーはかなり室内広かったので広さ重視なら良いかと。

カローラフィールダーは買うなら3ナンバーになっちゃうけどカローラツーリングの方が何かと上位互換なんですよね。

ノートはやっぱり高いですよねぇ。日産好きや車好きならともかくコンパクトカーにあの金額はとても出せない。

Answer 4

フィットで良いと思います。
まぁ～、ノートは乗ってみないと分からないと言うところがあります。e-POWERの乗り味はガソリン車とは全然、違います。300万円もなるほどなと思いました。

Answer 5

フルオプションで300万円なので
ほんとはさらに安いと思います！

Answer 6

コンパクトカーで後部座席に余裕があるのはフィットだと思います。