レクサスIS、F について。

Question

２５０、３５０などとIS-Fではボデーサイズ、ボンネット、オバフェンっぷりなどで違いはあるのでしょうか？
マフラー四本だしは後ろから見たら一発ですが、自分の後ろにつかれたIS系に抜かれる時、なんとなくFのときは後ろにいる時、抜かれる真横にきた時で２５や３５とは違う感じというかオーラを感じます。
カタログ見たら一発なのですがわかってらっしゃる方にガスっと答えていただきたくここに書きます。

他にも何かネタになるようなことがありましたら優しくって時間のある方、なんか書いてやってください。

よろしくお願いします。

補足

ありがとうございます。 で、ズバリ、リアタイヤのオバフェンは普通のISよりはみ出ていますか ありがとうございます。 で、ズバリ、リアのフェンダーはふつうのISよりもはみでていますか？

Answer 1

見た目は「ちょっと違う」程度かもしれませんが、ISとの共通部品は僅か2割程度です。

＞補足
車幅は２5mm（だっけな？）ISより広いです。
後ろにつかれた時などはミラー越しではパッと見で判りにくいですが、フェンダーの張りなどISよりも出ていて「あれ？IS-Fかな？」と、なんとなく判ります

質問者からのお礼コメント

やはりフェンダーが少し張り出しているのですね？！
Fだからそう見えるのか、実際に張り出しているのか、それが要点でした。
ありがとうございました。

Answer 2

全体的にマッチョですよね。モッコリしてるっていうか。

Answer 3

オーラではなくて、他の方が書かれているように見た目が違うので、その存在感というか、威圧感です。
デザイン含め、上級グレードとしてそう見えなくては意味がないので。
ドイツ車に多いパターンですね。
BMWのM、アウディのRS、メルセデスのAMG。

Answer 4

フロントバンパー形状、ボンネット形状、フロントフェンダー形状、つまり、フロント回りすべて違います。あとはホイールデザイン、タイヤサイズ、車高も違いますね。