H14年式のスカイラインGTRに乗っています。プリンス系日産ディーラーの技量について疑問です。

Question

ディーラー系中古車なので今後もディーラーでメンテナンスなど全てを任せたいのです。ですが近所のプリンス系のディーラーはいつ行っても、キューブやセレナそしてマーチなどのファミリーカーしか展示してなく、また、工場の中を見てもそのような車しか見ません。私の愛車は場違いっぽく完全に浮いています。

整備はある程度経験を積まないと出来ない技術職だと思いますし、このようなファミリーカーしか整備していない工場でスポーツカーを整備に出して大丈夫なのかと疑問に思います。それに営業や整備士さんからスカイラインが好きだ、MTのスポーツカーなどが好きだというオーラが全く感じられません。

一応いままで何も問題は起きてませんし、口頭では車検に通る範囲ならカスタマイズもします、と言ってくれてますが今後予定しているV-CAM装着やタービン交換まで考えるととても任せられそうにありません。

このまま愛車をプリンス系ディーラーに任せていて大丈夫なのでしょうか？ファミリーカー中心の彼らの技術は確かなものなんでしょうか？日産プリンス東京モータースポーツ室みたいなところがあれば一番理想なんですが遠方で無理なんです。

補足

車検に通る範囲のカスタマイズでも出来ることと出来ない事があるのですね。知りませんでした。 ディーラーを「馬鹿」にしてるのではなく現状に「失望」しているという表現があう感じです。 やっぱりプリンス系というと走りを売りにした車を・・・みたいなイメージがずっとあったので・・・。

Answer 1

ディーラーはチューニングショップではありませんので求めている技術の質が違います。
基本的には販売した時点の性能を１００としてそれを長く維持する為の整備がディーラーメカの仕事ですから。
もちろん、車両法に抵触しない範囲でのカスタマイズはお客から指示があった場合にはやりますが、サブコン入れてタービン換えてセッティング出すなんて事はしません。
やってくれるとしたら、自分でもその手の車に乗っていて自己整備しているメカニックがいる場合です。
（しかも工場長等が理解ある場合のみ）

ただ、ディーラーには専用診断機（日産ならコンサルト等）があってヘルプの技術スタッフも呼べる体制になっていますから、再現性の低い不具合等を的確に判断・修理出来る事です。

昨今はディーラー間の技術的な差も開いていますので、もしこれからもディーラーに出して行きたいのならスポーツカーに強いメカニックがいる支店を聞き出してメカニック指定で整備に出すべきだと思いますよ。
（支店移動になってもメカニックについて行く客は結構いるものです）

質問者からのお礼コメント

的確な回答ありがとうございます。
点検整備はこのまま続けてディーラーに出そうと思います！

他の方もありがとうございました。

Answer 2

そんな事言ってるなら違う所に持って行けばいいんじゃないのぉ～

完全にディーラーを馬鹿にしてる(>_<)

Answer 3

GT-Rでもノーマルでしたら特に問題ないと思います。
マニュアル通りにやるわけではないので。

逆にイレギュラーな作業になるとそれほどスキルは高くない場合がありますね。
まぁそれも車種は関係ないです。

日産系は利用したことないですが、対応するカスタマイズの範囲はそんなに広くないのではないかと思います。
最近色々規制や指導が厳しいようなので。

とはいえチューニングショップなどでもちゃんとしたスキルがあって良心的なお店はそんなに多くないので、信頼できるお店を見つけるのはそれなりに大変です。
ある意味いじる上でのリスクのようなものでもありますね。

Answer 4

大丈夫でしょう。
基本的に整備関係はどの車も同じです。
ただ、GT-Rなど、エンジンルームが詰まっている車は作業がしづらい（時間がかかる）だけで、やることは同じです。
また、タービン交換などでも、ディーラーでは出来ない事は出来ないとはっきり言われますので、出来ると言われれば出来るという事です。
また、そこで働く人たちが、GT-Rを見て反応しないのは、ただ単に見慣れてるからではないでしょうか？
車屋さんを驚かしたいなら、もっと珍しい車や、完成された車でないと驚かないですよ。