日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
myn********さん
2022.11.6 20:12
オーラの場合、4WDはリアモーターが+68PSもあり、飾りだけ
ではなさそうです。
やはり4WDには十分なメリットがあるでしょうか?
価格以外にデメリットはありますか?
Aceさん
2022.11.8 10:32
YouTubeなどの解説動画は参考になると思いますよ。
私も2WDで4WDには乗った事無いがマンマですね。
4WDのメリット
力強さがある。
峠、高速などの走行安定性が非常に高い。
雪道での走行安定性がモーター制御なので非常に良く絶賛されてるみたいですね。
デメリット
市街地でも2WDより微振動を常に感じる。
静粛性が悪くなる。
燃費が落ちる。
2WDの方が軽いからか軽快に走るなど…
マイルドな走りをされてるなら2WDの方がメリットは大きいと思います。
パワフルな車が好きみたいですが、エコモードでもモーター走行なんでオーラは軽快に走りますよ。
高速の合流でお茶目な加速や、中速域の加速でもターボと違い一気にモーターは加速するので気持ち良いです。
個人的には更に4WDでパワフルにする必要性を感じないし、デメリット側がデカいんで雪道でも走らないなら無いですね。
質問者からのお礼コメント
2022.11.11 09:15
0-400加速をする歳ではないけれど、軽快に走るということ
なので、安心しました。
やはり私の場合4WDは無用のようですね。
ありがとうございました。
stedeeetunigさん
2022.11.8 21:16
個人的には、完全に4WDモデル推しなのですが、お父様の乗られ方を考えると2WDモデルのほうがメリットあるかもしれませんね。
確かにG-Fourの方が総合的なパワーあるのですが、加速対決(0-100km/h)では2WDモデルのほうが速いようです。
以下の動画では0-100km/hのタイムは・・・
2WD→7.4秒
4WD→7.9秒
https://youtu.be/3gjO3CBMNng
雪道であれば逆転しますが、加速好きのお父様としては2WDの方がパンチありそうです。
あと実燃費も結構な差があります。
<2WD >
WLTCモード 27.2 km/L
実燃費 約22.2km/L
達成率 → 81.6%
<4WD>
WLTCモード 22.7km/L
実燃費約 15.8km/L
達成率 → 69.6%
バッテリーが劣化していくと、重たい4WDモデルはさらに燃費で不利になります。
オーラは雪道では後輪偏重トルクになるなど、オーラなはではの旨味を味わえるのですが、ドライのみだと折角の後輪モーターも、その存在感を体感しにくいですね。
あとはお父様がハイテク好きで、オーラの四駆制御にご関心があれば、満足度高いかもしれません。とはいえ、やはり総合的にみて2WDモデルのほうがよさそうですね。
mechaさん
2022.11.7 07:04
出足も良いし、停止の時も、前につんのめる事が少なくなり、乗っていて楽です。
デメリットは燃費が良くないことくらいですね。
ノートオーテック4WDに乗ってますが4WDにして正解だったと思ってます。
syo********さん
2022.11.6 22:20
元ディーラーマンです。
普通の道なら2WDのFFで充分ですよ!
特別を味わいたいのなら4WDにされたらどうですか?
nanana?さん
2022.11.6 21:36
雪道も走らなのなら4WDは必要ありませんし出足も重量があり2駆でも十分加速します、0~400mやるなら別ですが、出足を求めるならリーフかアリアがモーターだけなので早いですよ、また、馬力があっても4WDは、その分重量も重くなり消費電力や燃費も悪くなりますのでメリットはありません、現状の使用状況を加味しても4WDはデメリットばかりでメリットは無いと思います。
私は雪国に住んでいますが、4WDは乗ったことはありません、雪道は2駆で十分走ってくれます。
また、プリウスPHVを先日まで乗っていましたがモータだけの加速は早かったです。
hit********さん
2022.11.6 21:29
舗装のみの道路状況では4WDはほぼ必要ありません。
FFであってもターボ付きにでもした方が加速はいいでしょうね。
vf9726さん
2022.11.6 20:34
4WDにする理由がありませんね。
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