ハチロクは遅いスポーツカーなのに、運転してるドライバーは、なんかスポーツしてるぜい！みたいなオーラを出しています。

Question

あれはなんでですか？

アクセルレスポンスがいいとか？
ハンドルがクイックでノーズが横に振れるとか？
ロール剛性が運転上手くなった気分にさせてる？

Answer 1

ハチロクってAE86の方ですか？

新型ZNは試乗しかしたこと無いのでわかりませんが、AEは長いこと乗ってます。

ハッキリ言ってあの車はノーマルだと遅いです。

乗り心地に関しては元々良くないのに弄れば悪化するだけで普通の人には我慢できないでしょう。

自分はAE86を弄くり倒してドリフトしてたような世代なので、あの車に快適性は全く求めてません。

ノーマルだとダメな車だけど、手を入れると確実に変わる車です。

そして、今はもうオッサンなので少しは大人しくなったけど、気分が高揚するのでついついアクセル踏みたくなってしまう車でもあります。

操作した通りにしか動かないので、街乗りで当たり前にする操作も常に完成度を高めようと考えてしまったりもします。

そう言った楽しさは、今時の良く出来た車では、ATはもちろんMTでも体感できないことでしょうね。

サーキットも走りますが、やはりタイムを出せるのは激烈に弄くられたハチロクでなければ無理です。

それでもドライビングの楽しさではトップクラスなんじゃないかな。

合わない人には単なる薄っぺらくてやかましくて跳ねるだけのダメ車だけど、好きで乗ってる者にすれば、ハチロクに乗れてるだけで日頃の単なるドライブが素敵で高揚する行動になるんです。

通勤にも乗ってるけど、飽きることは無いですね。

まさか、最速のスポーツカーだなんて間違っても思ってないですよ。

アルトワークスにすら負けることが珍しくない程度の車。

最近は、フルノーマルにこだわって純正状態の保存に全てをかけるハチロクオーナーも増えました。

それはそれで素敵だし、否定する気は全く無いし、良いことだと思うけど、せっかくハチロク乗ってるのに保存してほとんど乗らず、ノーマルのまま保管とかは自分にはできません。

将来ジジイになって免許も返納する頃には、もう乗れないハチロクを家の中に置いて、ハチロクを肴に一杯…なんてのも良いかも。

とにかくそれくらい好きな車です。

自分にとってはね。

他の人はわかりませんが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。謎が解けました。

Answer 2

土屋圭市の見過ぎですね。

実際ハチロクをスポーツ走行に使ってるオーナーなんてほんの一握りですよ。
みんなあの名車を後世に残すために大事に大事に乗ってます。

かなりハチロクを貶していますが、ホントに乗ったことありますか？
別に『古さを感じさせない！』とか『今でもブイブイ走るぜ！』と言ったフィーリングはありません。正直ノーマル同士なら全国のオカンが乗ってるベリーサとどっこいどっこいでしょう。
それとは違った『味』のようなものを、私はあの車に感じました。

現在のMTとは違い、クラッチがググッと重く感じられて、その奥に少しだけ、でも確かにハチロクの鼓動が伝わって来るんです。
重たいステアリングは、車と地面との抵抗がモロに腕に伝わり、現代の車よりも『運転している』という実感がより克明に伝わってきます。
コーナー曲がるたびにキィキィと軋むボディは、ハチロクの苦しいという思いをしっかりと伝えてくれます。軋む音無くコーナーを曲がり切れた時、途方も無い達成感を味わえます。

現代の車が悪いとは言いません。寧ろ、漫画やレースの影響だけを受けてハチロクに乗るより、現代の86/BRZに乗った方が楽であり、スポーツ走行を存分に楽しめるでしょう。
しかし、ただ運転しているだけで『楽しい』と思えるような車が、果たして今の自動車メーカーに作れるでしょうか？

良い車ですよ。ハチロクって。
ま、300万出して買う気はしませんが笑笑

Answer 3

「スポーツカーに速い遅いはあまり関係ない」は、もうみんなが知ってる事だと思ってたけど、、

Answer 4

スポーツとは？みたいな話にもつながりますが
いろんな意見があると思うんですが音がいいからですかね。

AE86ですよね？？

※86/BRZはあんまりスポーツしてないとおもいます(競技車両以外)

Answer 5

勘違いしてる人です。ほっときましょう。
遊ぶには その車に応じた遊び方があるから 本人が スポーツって思ってんなら
それでいいじゃない。

スポーツカーって 何をスポーツカーって言うの。
10人に聞いて10人同じ答えは出ないよ。

レスポンス、ハンドリング、ロール基準は
攻めようと思ったら 軽トラでも攻めれるし（結構面白いよ）

勘違いしてる人が 多い車ですが そっとしといて あげてください。

Answer 6

速く走れるスポーツカーに乗ってても速く走れる場所が無いし、速く走らせることができないヒトも居る。
その点、86は速く走らせる場所を探さなくて済むし、その遅い86を速く走らせようとしてる人には丁度いい車なのかもしれませんョ。

フェレットのバケラッタよりシトローエンの、さクソが良いですよ。
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/citroen/saxo/
今現在、中古情報に3台しかない絶滅危惧種。

Answer 7

水平対抗だからでしょうか！？

Answer 8

ハチロクって８６？
新しいのなら値段高過ぎるよね。
若者相手じゃない。
輸入車のほうが安くて楽しそうな車があるね。
ルノールーテシアZENとか。
スイスポも1.4ターボになって税金的にも有利だし楽しそう。
８６なんて買う価値ないね。
FRってだけの価値、AE86のネームバリューに頼ってるだけの似非スポーツだ。

ってちょっと言いすぎか。