日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
ird********さん
2024.6.10 15:59
非公開さん
2024.6.16 04:44
オーラは出だしバッチリ速い。
それだけならオーラ。
費用対効果での比較ならスイスポの勝ちかな。
nacさん
2024.6.10 23:42
加速は間違いなくオーラ。コーナーはスイスポかなぁ。
mechaさん
2024.6.10 18:55
オーラの方が速く感じると思います。アクセル操作に対してリニアにレスポンス良く走ってくれます。
高速道路もスポーツモードに切り換えれば何の問題も無く速く走ります。
fuj********さん
2024.6.10 16:29
中々の差で スイフトスポーツの圧勝です。
そもそもe-powerのモーターは 高速で邪魔にならない様に走る程度で
青息吐息です。モーターはゼロからのスタート時点で最大のトルクを出すので一般道での出足は無駄に速く 高回転ではトルクが極端に落ちるので
勝負になりません。
ポルシェ タイカンやアウディe-tron GTの様な 強力モーターを乗せれば スポーツカーも成り立ちますが 3000万円を超えます。
lau********さん
2024.6.10 16:24
比較の方法によります。
0-100km/h加速だと、スイフトスポーツ(MT)が7秒、オーラが6.8秒なのでほぼ互角。
筑波サーキットのラップタイムだとスイフトスポーツが1分12秒。オーラは記録なし。(先代のノートe-powerで1分22秒とか)
なぜならバッテリーが1周持たないからです。途中から80馬力の発電用エンジンで頑張って発電してもモーターは80馬力以下の出力しか出せないからラップタイムは遅くなります。
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