クラウンってやばくないですか！？ これで高級車ってマジですか！？ 内装がもはや日産のノートオーラクラスの車にしか見えません。

Question

下に画像がありますが、上がクラウン、下がアルファードです。どうですか？アルファードより格段と安っぽくないですか？流石にクラウンがひどすぎるのでレクサスを載せるのは躊躇しました。

補足

今のクラウンは上質な大衆車を高級車価格で売っているだけです。高級車とは呼べません。上質だが高すぎる大衆車です。 クラウンでノートオーラクラスを作ってしまうとは驚きですよ。ノートオーラクラスの車を作るならヤリスのプレミアム版を作るのが適当でしょう。 これからはますますアルファードやレクサスのセダンが売れますね。

Answer 1

新型クラウンですよね？
少し前に、店に展示してあったのを見つけ、見学してきましたが、、、

高級車ではなかったですよ笑
安っぽい作りのところもあれば、高級そうな作りをしたところもある。って感じの内装。
ラグジュアリー感がある車内と勝手に想像してましたが、意外と狭い。特に後席。

庶民からすれば高級車です。
値段もまぁまぁしますしね。

Answer 2

そもそもトヨタがクラウンを高級車として
設定してるのかも微妙です。
物価がインフレして自動車価格自体もインフレしてます。
新型クラウン 435万円～640万円
もう高級車としての価格設定ではないように思います。

Answer 3

自分は下の内装はジジくさく見えますね。暗いからかな？
クラウンが従来の価値観を変えようとしてるんたから変えてきたのでは？
写真じゃよくわからないけど。

Answer 4

新しいプリウスかなんかの内装みたい。

Answer 5

どちらも高級車とは、思えません。
（アルファードは、古いし例外）

問題はトヨタの高級車、クラウンです。
チープな内装は剥き出しのカップフォルダー、商業用バンみたいなレベルです。笑うしかないw
年次改良で、変えてくるのでしょうが‥
このご時世2024年までは『購入、待った！』の一台。
残念でならない。買わないなー。

Answer 6

何をもって高級感というかは人それぞれ、好みもあるとはいえ、
マイナリティを除いてはおっしゃる通りだと思います。

一番目につくセンターコンソールあたり、仕上げ途中かな、と思ってしまうのが正直なところです。コストダウンは重要ですが、ここをコストダウンしてはいけないだろう、という感じですね。

ドアの内張とセンターコンソールを変えるだけで、イメージが各段に上がります。

最初、600万円くらいなら買おうかな、とおもったのですが、
それが理由で辞めました。

・センターコンソールとドア内側の高級感
・リアのトヨタマークをクラウンマークに

その２点が満たされれば買いです。

Answer 7

本当にそうですね。

Answer 8

FFベースと聞いて落胆したわ！

Answer 9

実家が170、200系を乗り継ぎ、叔父もセルシオが出るまではモデルチェンジ毎にクラウンを乗り継いでいました。たまに私も200を整備にだすために乗りますが運転席周りはそんなもんですよ。
200の場合は、内装の一部はステープラで留めてあったりと結構チープに感じますよ。

昭和の人間からすると、むしろやばいのは外観。
クラウンらしさを全く感じない。

まともだったら、親に買換を提案するところだったですが外観でもう諦めました。

Answer 10

なにを持って高級と感じるかは人それぞれなのでは。
私には十分高級そうに見えますが。
単に車の価格が高ければ高級車って感じる人もいるだろうし。
逆に木製ではないプラスチックのウッド風パネルとかは嫌だし。