日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.29 06:31
値引きをしすぎるとアフターサービスで差をつけられないのでしょうか?
grumさん
2020.4.29 12:36
まず、決算期に購入することが1番値引きが出やすい。
他車との競合作戦は一般的にはセールスマンの気分を害するので余りやらない方が良い。
買うぞ!というオーラ全開にした方が条件が出やすい。
少しオプションは入れた方が条件は出しやすいようだ。
それを含めてきりの良い数字にしてもらうのが好条件が出るようだ。
アフターサービスに変わりはない。
ke1********さん
2020.4.29 08:08
アフターに影響するような値引きはないです。
予算を決めて、5~10万下げて、店側に提示して見積もりを頼みましょう。
ます、カタログを貰いに店舗に行き
1、2週してから、車種、グレード、オプションを決めてある程度、定価でいくらかをわかった上で、15~20%引きが予算
定価150万なら、予算130万、提示125万
ここまでは下がらないから、オプションやめるか、予算で手を打てるか?
止めるのもありです。キャンペーンや決算で担当営業さんが困ると後で電話が来るかも
boo********さん
2020.4.29 08:02
普通車と基本は変わらない。
但し、軽自動車は利益率か低い事から普通車の様な値引きは元から厳しい。
また地域等にもよりますが、販売会社間の値引き合戦による潰し合い等を防ぐため、車両本体からの値引きは一律2〜3万まで、残りはディーラーオプション量や金額により値引が左右されます。
その他にも新型の場合には値引き無しと言った場合もありますから、貴方自身で見積を取って値引き交渉してみるしか実態は分かりません。
また他メーカーを引き合いに出しても構いませんか、必ずしも値引きに応じるとも限りません。
値引きははっきり言って交渉術。
押すだけ押すのではダメ、引き際も肝心で納得出来るかどうかではなく双方の良い妥協ラインを上手く引き出すこと。
ただ強引な値引きをして貴方が良くても担当者からみて気分が良く無いなら
アフターサービスどころかアフターケアも悪くなる可能性はある。
「お客様は神様」は昔の話。
売る側も「お客様を選ぶ権利がある」ですよ。
omo********さん
2020.4.29 07:04
値引きしてアフターサービスに影響はありません。
値引き交渉は例えば他のメーカーの軽自動車の見積もりを取ってこっちはこれだけ安くしてくれてるのだがおたくはあとどれだけ頑張れるかと聞いたり、結末や決算月に今決めるからあと1万円下がらないかと言ってみたり。
お金ではなくオプションパーツでサービスしてもらうのもありですね。ドライブレコーダーをサービスして欲しいとかフロアマットやサイドバイザーなど。メーカーオプションではなくディーラーオプションの方が交渉に応じやすいはず。最後はガソリン満タンで納車とか。
alf********さん
2020.4.29 06:58
値引き?
ドン引き!
さぁ、勉強ださん
2020.4.29 06:33
ただでさえ儲けの薄い軽に値引きって言っても 知れてるぞ
オプションとか せいぜいサービスをどのくらいまでつけてもらえるか だな
キャンペーンなんかやってる時期に うまく合わせれば というところかなー
2024.11.15
ベストアンサー:自力での再生は極めて厳しいでしょうね、売れる車を作りたくても古いプラットフォームしかありません。 しかも北米偏重の開発が祟り、車が大きくなり過ぎて日本では売り辛い。 ノートがあるにはあるけど、量販車は利益が薄いしシャーシが自前じゃないからかバリエーションモデルがオーラだけ・・進退極まりましたね。
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