レクサスのお店で納得がいかないことがありました。 （くだらないので暇な方のみ御閲覧くださいね）

Question

名古屋ミッドランドスクエアにレクサスの展示コーナーがございます。

二階は一般のトヨタで売られている車の新車の展示ブースで一階がレクサス専用でした。

ここが好きで訪れた時には必ず１、２階すべての車種をくまなく見て回ります。
するとどうでしょう、昨日気が付いたんですが１階のレクサスブランドブースにＳＡＩの新車が置かれていたのです。

それを見た途端嫌な感じがしました。
ぶっちゃけレクサスって売れてないんですか？最近ダメだなーって感じていたので。
ＳＡＩを展示してあるのを見て、ああやっぱりこう来たか！と思いました。

ＣＴやＲＸが出てきた辺りでトヨタ独特のなんでも売れりゃいいんだ商魂が見えてすっかりオーラが消えた感じがしていました。
本当に作りこんである高級車を大切に売るのではなくて手当たり次第ヒットしそうなのもを出してみる。
ダメなら廃盤にする。ＳＣみたいに。

ＧＳ見ているとこれもゆくゆく無くなる車種かなと思えてきます。ついでにＨＳを飾らずにＳＡＩを出してくるあたりがいずれヴィッツもレクサス店の端っこの方で置かれてたりとか・・・・。

高級車をオーナー様にもプライドを持って乗っていただけるそんなコンセプトは私の思い違いだったのでしょうか？

これじゃ１階と２階を分ける必要もないかなって・・・・。

長々スミマセン。

Answer 1

当初はＶ６以上、ＦＲ限定なんて言っていなのが、いまや４気筒ＦＦまで売っていますからね。
次はれクサス版ＲＡＶ４が出るそうですから、ベルファイヤーやビッツが厚化粧してレクサスから売り出されるのも遠くはないでしょう。

元々、トヨタの車を低コストで厚化粧にして、割高な値段で売るのがコンセプトですから、ＳＡＩをモデルチェンジで厚化粧にしたら、レクサスっぽくなんるのは、理に適っています。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20131001/306460/?ref=ML

質問者からのお礼コメント

回答くださった皆様ありがとうございます。少々辛口でしたが裏を返せばまだ期待しているということ。
> 次はれクサス版ＲＡＶ４が出るそうですから、ベルファイヤーやビッツが厚化粧してレクサスから売り出されるのも遠くはないでしょう。

全く同じこと考えてました！

Answer 2

HSとの見間違いだど思います。
ただレクサスLFAは別格ですけど、後は……

Answer 3

この、お店が悪いだけ。

レクサスすべてを否定するような書き込みは、オーナーとしては
気分よくありませんね。

好きで乗っているんですから、他人（買わない方）にあれこれ言われたくないですね。

Answer 4

レクサスHSと見間違えたのでは？

Answer 5

RXはしょうがないと思う

だがCT登場でレクサス終了したとは思う

客層もCT登場で変わり果てた


ネッツのNと変わらんよ Lなんて

Answer 6

その通りですね。
もう、レクサスの必要性がなくいなってますね。
全部TOYOTAに統一してしまえばいいのにね。
このままだとレクサスオーナーも販売店のスタッフもヤンなっちゃうんではなかろうか？

Answer 7

ミッドランドスクエアのHPを見ると、
１階奥はトヨタコーポレートゾーンということになっていて、
そこにマイナーチェンジしたSAIがおいてあることになっています。
もともとそうなっていたのか今回そうなったのかはわかりませんが、
一応HPの情報だとそうなっています。
違ってたらすみません。
http://www.toyota.co.jp/showroom_midlandsquare/

Answer 8

でかくて高級感を出す車ってのは簡単なのよね。

潜在的にある小さくて高級な車
ってのが実は難しい
４ｍを切るようなサイズで高級な車が作れたら本物でしょう

アストンマーチンブランドで出来るんだから
レクサスブレンドでも可能だと思います。
高級とキンキンキラキラは異なるし、ネックはエンジン音と足回りですかね。

Answer 9

確かにレクサスのブースにSAIの展示はありえない、他のレクサスがチープに見える

どうしてそうしたんだろう？自分も不思議だと思う。。