日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
1252037339さん
2024.9.28 00:12
現在24歳男です。日産オーラが欲しかったのですが、今の彼女と将来子供ができるかもしれない。でもワンボックスはまだ早いかなと思い三菱アウトランダーを購入しました。
正直車の運転は自信がありません。(特に狭い道や駐車)
もう納車待ちの状態なのですが、今更不安になってきています。
やはりコンパクトカーからのSUVは感覚が違うものでしょうか?また慣れるまで時間が掛かるものでしょうか?
実際にコンパクトカーからミドルサイズSUVに乗り換えた方の意見をお聞きしたいです。よろしくお願いします。
keg********さん
2024.9.28 16:47
アウトランダーは中型SUVでも(平面サイズが)大きめですからねぇ
コンパクトカーからの乗り換えだと不安なのは理解します
>今の彼女と将来子供ができるかもしれない
もしかするとご結婚もまだ?充電環境はこの先も大丈夫?
なにやら不安要素がふつふつと・・・まあ契約済みなら仕方ない
せっかくなのでフルに使い倒しましょう
平面サイズは大きめですが、最小回転半径は5.5m
ホイールベースを加味すると中型ミニバンと同程度の感覚で扱えそう
とりあえず座面を高めに設定してください。SUVの基本ポジションです
至近距離視界が改善するので多少は扱いやすくなるはず。マルチアラウンドモニタもありますが、まずは視界確保が大切ですよ
あと・・・納車された時に運転席に座って、ボンネット先端、両端がどこにあるか外に立っている人に教えてもらいましょう。ボンネット高が高いので前方至近距離は良く見えない。だからこそ理解しておいた方が良いです
aki********さん
2024.10.2 12:56
心配なら一度レンタカー借りればよかったのでは?
初心者はともかく運転にはなれているのでしたら数週間で車幅感覚は掴めるかと。
回転半径は違うので狭いところでは注意ください
まぐろさん
2024.9.29 06:55
軽自動車からミドルサイズのSUVに乗り換えました。
車両感覚も1週間位で慣れてきて1ヶ月経った頃には狭い駐車場でも問題なく停めれるようになりました^^
小回りはめちゃくちゃ効かないです。
狭い道は気を使うし内輪差はコンパクトカーと比べて大きいので慣れるまでは大変かと思います。
コンパクトカーより馬力がある分高速道路や、バイパスなどの速度が早い道路ではそんなにアクセル踏まなくてもスムーズに進むことができるので疲れにくいし遠出したって大丈夫です。
SUVは背が高く周りが見渡しやすいので運転しやすいです。
ミドルサイズに慣れるとコンパクトカーや軽はもう乗れないですが。
運転しててボンネット長いことに不便感じたことないですが、ボンネット長いと運転しづらいでしょ?とかは言われたことありますが、運転してたらあんまり気にならないかなとは個人的に思います。
enj********さん
2024.9.29 00:39
デミオからプラドに乗り換えたことがあります。
初めはビビりました。
しかし慣れるものです。
今はでかい車サイコーです。
乗り続けましょう!
サグランさん
2024.9.28 21:32
軽自動車から現行のアウトランダーPHEVに乗り換えました。正直最初はデカすぎて特に車幅の感覚がいまいち掴めませんでしたが、1ヶ月もすればミラーを畳まないとすれ違いできない道でも平気で行けるようになりました。
コンパクトカーからの乗り換えということなので、きっと大丈夫です。むしろ慣れるまでは慎重になるので1番安全ではと思います。
人間は思った以上にすぐ慣れる生き物です。そこまで過剰に気にする必要はないと思いますよ!
1250926623さん
2024.9.28 03:54
参考になるかわかりませんが子供が中学生になるタイミングでトヨタガイヤを購入しました。
狭い道や駐車場はめんどくさかったです。
ですが高速道路や広い車内はとても気に入ってました。
運転座席が高い車ならなんとかなると思います
アウトランダーも運転座席が高く運転しやすいと思います
大丈夫だと思います
すぐに慣れます
車格はコンパクトだけど、中身は高級車と言われたら みなさんは何を思いつきます?
2024.12.16
ベストアンサー:やはり「電気自動車は、技術の日産。」で御なじみ日産自動車のノートオーラだと思います。
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ノートオーラNISMO買おうと検討してます。 2WDと4WDで迷ってます。 どちらが最高速や初速など速いですか? わかる方いたら詳しく知りたいです!!!
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ベストアンサー:最高速は2WDが速いですが、出だしの一瞬はトラクションが強い4WDがリードする感じですね。
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