日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
aza********さん
2024.7.21 01:24
sti********さん
2024.7.21 08:37
モーター走行なので、
近いは馬力よりもトルクにあります。
ノートは25.9kgf・m
オーラ30.6kgf・m
ノートのトルクは2500cc並みのトルクで、オーラは3000cc並みのトルクを発進直後から発生する事にあります。
馬力はノート116馬力と1500cc並
オーラは136馬力と1800cc並
馬力は正直高く無いので高速域での伸びは期待出来ないです。
あくまでも0〜80km/hまでの加速がノートは2500cc並、オーラは3000cc並で100km/h以上の加速がノートが1500cc並、オーラが1800cc並の加速のイメージです。
なので、街乗りや峠道での走りは凄くトルクフルで良いけど、高速での走りは1500〜1800ccの車に近い走りなので、力強さは無くなります。
モーター特性上、低回転域から最大トルクを発生しますが、高回転はモーターは苦手なので高回転ではバワーや燃費効率は悪くなります。
ノートでもだいぶキビキビ走ります。
トルクがあるので街乗りの走りは軽いイメージです。
koa********さん
2024.7.23 07:41
ニスモモードが有りトルクアップします、剛性も違います。
1252112882さん
2024.7.22 17:25
先日まで代車で、マイナーチェンジ後のノートに乗ってました。
車重はオーラのほうが重いはずなのに、自分のオーラよりも車の重さを感じながらの運転で、山道を走る時の挙動にも少し頼り無さをかんじました。
エンジンのトルクとタイヤによる効果もあると思います。
数字に関しては、みなさんが解説済みですので、感覚的な経験を書かせていただきました。
non********さん
2024.7.21 16:46
他の方が言っていた通りオーラの方が、トルクがあり加速度の違いはあります。
オーラのボディがワイドな分安定してます。
オーラの運転席と助手席が合わせガラスを採用し、吸音材も違うのでノイズも少ないです。
1051992592さん
2024.7.21 03:49
オーラには、標準のノートよりも高出力のモーターが搭載されています。
ノート:85kW(116PS)/2900-10341rpm
オーラ:100kW(136PS)/3183-8500rpm
数字を見るだけでは、さほど大きな違いとは思えませんが、実際に運転してみると、オーラの方が明らかに加速が力強いです。
※他のご回答やAI(GPT-4)の回答にもある通り、車重はオーラの方が僅かに重いのですが、モーター出力の違いはそれを補って余りあるもので、オーラの方が加速は速いです。Claude 3の回答は問題外ですね(苦笑)
1252464458さん
2024.7.21 01:56
基本的には、大きな違いはないと思います。
車重がオーラの方が重い為、多少加速は鈍いかもしれないです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.21 01:24
ノートとオーラは、エンジンやプラットフォームは共有していますが、走行性能にはいくつかの違いがあります。オーラはより高級感を追求しており、サスペンションのセッティングが異なり、より快適な乗り心地を提供します。また、オーラはノートよりも重量が若干重いため、加速性能にはわずかな違いがあります。しかし、これらの違いは微細で、日常的な運転では大きな差を感じることは少ないでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.21 01:24
ノートとオーラは内外装だけでなく、走行性能にも違いがあります。
・ノートは軽自動車なので、エンジン出力が660cc程度と小さく、加速性能は控えめです。一方オーラは普通乗用車なので、1.2リッターから2.0リッター程度のエンジンを搭載し、加速性能に優れています。
・ノートはコンパクトな車体なので、取り回しや小回りが利くハンドリングが特徴です。オーラは車体が大きいため、高速走行時の安定性に優れています。
・ノートはタイヤサイズが小さく、軽量なので燃費性能が良好です。オーラはタイヤサイズが大きく重量があるため、燃費はノートに劣ります。
このように、内外装以外にも走行性能面で大きな違いがあり、用途に合わせて選ぶ必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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