日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
ldb********さん
2024.6.30 19:26
non********さん
2024.7.3 18:01
満足な点
全席のガラスが合わせガラスで、モーターと
相まって静粛性が良い。
EVの様な走り。
インテリアも同クラスの中でも良い。
燃費も通勤、街乗り、買い物で25キロ位
高速道路では、22キロ位
エアコン使用時は、約2割ダウン
BOSEサウンドがとても良い
不満な点
室内灯、ラゲッチルーム、ナンバー灯が豆球
硬質プラスチックの質感
メーカーオプションのナビオーディオだと、
SD.DVD.CDが使えない
尚、ワンペダル(回生ブレーキ)はドライブモードのECOとSPORTS時に作動しますが、NORMAL時は作動しませんので、使い分けできます。
skyblueさん
2024.7.3 17:29
ノートe-power2年 オーラに1年半なりましたが走りに関しては一般道は不満はないです
一般道と比べると高速になると燃費は落ちます。燃費は最高30km最低18km 真冬はかなり落ちます 100キロまでの加速は普通のオーラでもスイスポにも結構ついて行けます しかし100キロ以上になると伸びません 内装は欲を言うとキリがないのでオーラでも充分かと 良くエンジンかかったのわからないと言われますが エンジン音が聞こえない時でも振動で分かります 今の所は満足してます
bqh********さん
2024.7.2 19:39
所有して2年経ちますが、
まあこんなもんかな?って感じです。
マイナーチェンジして
内装は、多少改善しましたが
外装は、マイナーチェンジ前の方が
断絶良いです。
BOSEにプロパイは、僕には必要無いと思
敢えてやめましたが、
付けなくて、僕の場合は、正解でした。
rxu00045さん
2024.7.2 06:29
・小型で横幅が1800mmよりも小さく、狭い道でも運転しやすい。
・走りは電気自動車そのものですから、エンジン車に比べて圧倒的にスムーズです。二度とガソリン車に戻れないくらいです。
・エンジン音は聞こえてきますが、かなり静粛性が高いと感じます。6気筒エンジンのベンツと比べると酷ですが。
・内装はプラスチックも目立ちますが、そこそこしっかり装飾していますので、質感は高いです。
・オートパイロットなどの最新装備は結構良く出来ていると思います。高速での疲れはかなり改善しました。
欠点としては、
・電気自動車(もしくはハイブリッド車)独特の走り方(ブレーキ回生など)になれるまで少々時間がかかります。私は毎日乗ってもなれるまで1ヶ月かかりました。
・妻の車酔いがひどくなりました。以前から酔うことがありましたが、この車の独特の走り方がどうも合わないようです。
・燃費はあまり伸びません。私の場合は、下道16km/L程度。高速22km/L程度です。エアコンを付けるとさらに20%程度落ちることもあります。
日産オーラニスモについて質問です。 中古で買ったオーラニスモにも、ディーラーに持っていけばグランドスタイルパッケージへ変えることはできますか?
2024.11.24
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