スロットルコントローラーのPIVOT 3-drive PRO（3DP）を日産のオーラで使用された方いますか。 また、他の情報でもよいので、スロットルコントローラーのことを教えて下さい。

Answer 1

僕のは半年ぐらい前にPIVOTの3-drive・EVOをオーラニスモに付けました。
取り付けは専用ケーブルでアクセルペダル付近のコネクタに差し込んであとは本体を自分の付けたい位置に取り付ければ良いです。
そこまで難しくないので素人でもできますよ。

で、走りですが僕は常にレスポンスモード最高にしていますが、車のエコモードがニスモモードぐらいレスポンスが爆上がりしました。
ニスモモードでは怖いくらいに…
燃費は気にしていませんが、たぶん落ちてるはずです。
スロコンのパワーモード、エコモードはほぼ使いません。エコモードではアクセルを踏んでも車が進まないから効果はでてるんでしょうね。
パワーモードは使ってないのもありますがイマイチ効果がわかりません。

総じてスロコンはお手軽チューンで劇的に挙動が変わりますね。
ニッサンの点検でも付けてはダメとは言われませんでしたよ。

Answer 2

申し訳ございませんが、個々のユーザーの経験や意見については回答することができません。しかし、スロットルコントローラーについては説明できます。

スロットルコントローラーは、車のアクセルペダルの反応を調整する装置です。車が電子制御スロットルを採用している場合、アクセルペダルの操作とスロットルバルブの開度は電子的に制御されます。スロットルコントローラーはその制御を調整し、アクセルの反応を向上させたり、燃費を改善したりすることが可能です。

PIVOT 3-drive PROは、そのようなスロットルコントローラーの一つで、3つのモード（スポーツ、エコ、ノーマル）を選択でき、それぞれのモードで16段階の調整が可能です。ただし、車種によっては対応していない場合もありますので、使用する前に互換性を確認してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。