日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
1150214624さん
2021.10.9 09:11
補足
あとよく車の衝突試験?の動画で日産の車は他のメーカーに比べてボディが弱い気がします。
tak********さん
2021.10.14 08:04
別に平気です
よく「どこどこの車は壊れやすい」とか言ってる人はたまたま壊れて過剰に言ってるだけです自分はトヨタ、日産、ホンダ、ダイハツ、スバルに乗ってきましたが壊れやすいメーカーなんて無かったです
そもそも日本の企業でそんな所あったら潰れてますよ
キノシタさん
2021.10.14 07:57
何処のメーカーも同じ。整備・点検を怠る事が無ければ大丈夫。安全運転していれば問題無し。
ara********さん
2021.10.13 23:29
好きなものに乗ればいいと思うよ。
俺は日産は全く好きじゃないけど、日産が壊れやすいという話は聞いたことが無いし、俺の日産好きな友人は本当にずっと日産ばかりを乗り継いでいる。
質問者の得た情報が間違っているのでは?
ID非表示さん
2021.10.10 22:38
販売する以上、ボディ剛性の基準は満たしています。そしてボディが弱いというのは、乗っている人を守るためです。例えばオールダイヤモンド製の車でぶつかったら運転手や、乗っている人にかかるGはとてつもないですが、あえて衝突時に潰れやすいようにすることで乗っている人へのGを減らすことができるんですよ。
よく言われたのが、ドイツ車のボディ剛性が高い。事故った時の衝撃は大きいでしょうね。
そんなに事故ったときに大怪我したくないならあえて日産(ボディ弱め)の車でもいいと思います。
min********さん
2021.10.9 10:56
e−power壊れないですけどね。
gri********さん
2021.10.9 09:50
日産が壊れやすい?
初耳
初耳学に認定します
ID非表示さん
2021.10.9 09:20
やめた方が良いです
iiy********さん
2021.10.9 09:14
初耳ですね。
私は16年間Y50フーガに乗っていて
消耗品の交換以外はしたことがありませんが。
事故で廃車にでもしない限り
あと10年は乗る予定です。
2024.11.15
ベストアンサー:自力での再生は極めて厳しいでしょうね、売れる車を作りたくても古いプラットフォームしかありません。 しかも北米偏重の開発が祟り、車が大きくなり過ぎて日本では売り辛い。 ノートがあるにはあるけど、量販車は利益が薄いしシャーシが自前じゃないからかバリエーションモデルがオーラだけ・・進退極まりましたね。
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