日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.11.21 21:21
nek********さん
2019.11.21 23:05
ポルシェはスーパーカーではないので特別オーラみたいのはないですよ。GT2 RSや918 スパイダーとか除いてね。
俺は何度かスーパーカーミーティング見に行ってるけど、フェラーリやランボなどがたくさんいるようなところではGT3だって埋もれてしまいます。
↓先日、うちの近所で見かけたマクラーレン600LT
https://i.imgur.com/2UHZxV7.jpg
↓3月下旬に見に行ったスーパーカーミーティング。
https://i.imgur.com/DGAKe8B.jpg
↓スーパーカーミーティングの時のGT3 RS
https://i.imgur.com/JgJqjSD.jpg
rid********さん
2019.11.27 09:20
「惚れてしまえば、あばたもエクボ」であります。
ベッピンさんはダダこねるし、金が掛かる。
地味なポルシェは派手な「馬」や「牛」程はお金は掛からない。
乗れば乗るほどブヒブヒ言って味が出て来て、少し長く付き合いたくなる。
(レッドまで引っ張ると良い声は出すけど)ベッピンなだけのはすぐ飽きる。
・・・所詮は牛、馬なのであります。
bab********さん
2019.11.23 11:29
大昔フェラーリは365とかランボはミウラとかの時代でもポルシェはワーゲンとソックリでスーパーカーと呼ぶ人は誰もいませんでした。でもその成り立ちで、ポルシェと言う車はルマンや世界スポーツカー選手権で無敗誇る黄金伝説を作り上げモータースポーツファンを震撼させました。羊の皮を被った狼のコンセプトは一度もブレず自動車メーカーかどうかを問わず多くのブランドメーカーの指標となってます。
パパパのパーロックさん
2019.11.22 14:02
地味なトコがナローポルシェの美点かもしれませんね。( ´∀`)
mom********さん
2019.11.22 09:32
まあ、それがいいんですけどね。
>機能美がポルシェスタイルだろう。
いいこと言うなあ、わたしもそう思います。
ID非表示さん
2019.11.21 22:17
水平対向エンジンのボロボロ音が魅力。
GTRと勝負する能力が無くても、魅力が残ってるからね。
趣味車の場合は価格は無視だよ。
glf********さん
2019.11.21 21:41
そこがいいとこ。
オーラ目的に買ってるオーナーさん、いませんし。
ま、オーナーになってみないと何故あんなにお高いのかも理解できないしょうしね。
端的に言って見えないところにたいそうお金がかかっている。
買えない人、または買わない人に何と言われようがオーナーは全然平気です。
オーナーさんが妥協するのは色くらいなもの。
イヤでも白にしとけばあとあと都合いいからね。
for********さん
2019.11.21 21:30
機能美がポルシェスタイルだろう。
2024.11.15
ベストアンサー:自力での再生は極めて厳しいでしょうね、売れる車を作りたくても古いプラットフォームしかありません。 しかも北米偏重の開発が祟り、車が大きくなり過ぎて日本では売り辛い。 ノートがあるにはあるけど、量販車は利益が薄いしシャーシが自前じゃないからかバリエーションモデルがオーラだけ・・進退極まりましたね。
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