日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
rea********さん
2024.7.21 10:59
私は高速運転に不安があるので、プロパイロットの機能があるオーラNISMOがいいかなと思っています。
新しくマイナーチェンジされたばかりのオーラNISMOと、モデル末期のスイフトスポーツ。
皆さんはどちらがいいですか?
nma********さん
2024.7.21 11:08
スイフトスポーツZC33に乗っておりましたが諸事情により手放しました。
次買うならオーラNISMOもいいなと思っています。
比較を書いてみます。
・加速性能は互角
・燃費も互角
・軽快さやコーナーリングはスイフトスポーツが有利
・高速の安定性はオーラのほうがやや有利
・運転支援機能はオーラのほうがやや有利
・オーラは電動パーキングとブレーキホールドがついてるので渋滞が楽
質問者からのお礼コメント
2024.8.2 06:21
わかりやすく比較してくださりありがとうございました。
結局、スイフトスポーツを購入することにしました。
白い彗星さん
2024.7.23 07:51
120km/h以上で走りたいならスイフトスポーツ 120km/h以下しか出さないならオーラ モーターは高速走行が苦手 価格でスイフトスポーツ
tos********さん
2024.7.21 16:02
高速運転のどのような部分が不安なのかがわかりかねるのですが、スイフトスポーツにもACCは装備されていますので、一定の速度で走るとか、前を走行する車と同じ速度で走るといったことはスイフトスポーツでも可能です。
この先、モーターで走る車はいくらでも乗れるますが、純ガソリン車を購入する事は難しくなっていくと思われますので、スイフトスポーツをおすすめいたします。
sti********さん
2024.7.21 12:40
車を弄るならスイスポ、オーラNISMOも追加された4WDモデルは燃費と速さを両立しています。
ただ弄る部分が殆ど無いです。
hyv********さん
2024.7.21 12:22
絶対的なスポーツ走行性能を求めるならスイフトスポーツですね。
基本的にスポーツ走行を前提として設計されているので。
オーラの基本コンセプトはラグジュアリーでコンパクトあって、スイフトスポーツの様なスポーツコンパクトではありませんから。
基本設計の違いは走りの違いそのものです。
で・す・が、私ならオーラ nismo を選びます。
その中でも先日発表されたオーラ nismo 4WD。
もういい歳だし今まで散々車で遊んできたってのが理由かな。
(ちなみに、スポーツ性が好きなのでシルビアとスカイラインを所有しています)
そろそろ落ち着こうと思っているところに走りが進化したオーラ nismo 4WDは魅力的ですね。
e-power車はよく借りて乗っているのでその利便性や良し悪しも知ってるし。
プロパイロットは私にとってオマケ程度にしか考えてないです。
なにより世の中の流れは走りのいいハイブリッド(e:HEVとかPHEVとか)。
いまさらガソリン車のみに拘る必要はないかなと思ってます。
yp4********さん
2024.7.21 11:39
スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか!?
。さん
2024.7.21 11:35
自分が今乗ってるのがスイフトスポーツ。
オーラNISMOでMTは選べないから、選択肢に入らなかった。
スイフトスポーツは300kg程軽い分軽快さはある。
一方で安定性はオーラNISMOに分がある。
運転支援機能他は新しいオーラNISMOの方が優秀。
自分みたいな事情が無ければオーラNISMOを選んだ方が良いんじゃないかな。
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