日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.2.19 14:13
オーラだけは試乗できたんですが、カロスポに関しては問い合わせたところ近くのトヨタ店ではどこも準備できない状況にあるようで試乗できてません。
オーラは個人的にはよかった印象です。
燃費も良く、シートの座り心地も良く、うるさく唸る感じもなく、スーッと加速してくれました。プロパイロットも話を聞くと便利そうですね。
カローラスポーツに乗ってる人の評価みたいなのを参考程度に聞いてみたいです。
独身なのでリアシートには人を乗せることはまずないでしょう。
ドライブが好きで、峠や高速もちょくちょく走る方だと思います。
走行距離の多いマツダのアクセラからの乗り換えで、もう少し燃費がよくてある程度動力性能がいいかっこいい車がいいと思い、オーラかカロスポで迷ってます。
zon********さん
2022.2.19 14:44
本当に購入検討してるなら、ディーラーに強めにお願いしたり、少し遠征したりするべきですよ。トヨタレンタカーでもいい。実際に乗ってみなければわからないことはあります。というかそれしかありません。
スペックなら、ほとんどの面でオーラが上です。居住性も動力も差がある。ただし、カロスポもハッチバック界ではトップクラスの評価を受けていて、コスパは最良です。
どうも木吉さん
2022.2.19 14:20
普通にオーラで良いんじゃないですかね。カロスポは「スポーツ」って名乗る割に加速遅い。燃費だったらカロスポのほうがいいけど。
カロスポ試乗できないんだったら同じシリーズのツーリングでも良いから一度乗ってみては?内装の質感とかは変わりませんし、パワートレインも同じです。
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