日産自動車のアリアですが、ほぼ売る気がないとみていいですか？

Answer 1

世間には、開発費をかけて外観のデザインから内装の細かい部分までこだわった造りのよさが、全く伝わっていません。発売にコロナ禍が重なり、数々の不運な境遇で今やコスパは他車に太刀打ちできません。頑張って造り込んでいますが、他車との共用部分が少なく現在の価格帯に至ったのでしょう。実車を見て、買いたい人にしか売れない状況ですね。めったに見かけないのは、所有者には嬉しいのですが、寂しい限りです。

Answer 2

私もそう思います。

そんなの作るよりシエンタやフリードに対抗できる車を早急に発売しないとおいしい商売が逃げてしまうでしょう

Answer 3

売る気がないのではなく売れないのです。

かろうじて売れるのはノートかセレナです。もちろんキックスやひと昔前のエクストレイルも見かけますけど。

Answer 4

日産ユーザーに乗って頂くための工夫や価格設定に古さを感じます。
基本的に電気自動車イクオール高度な完成した近未来の車という嘘は通用しない。開発に時間がかかっているというアピールが結果に出ているという立証もなく。まだイメージに電気自動車に新鮮さがあった頃のプラスガソリンスタンドの為の架空の電気自動車税が罹ったままの買いにくい価格になっている。
コストより考えることは多くの方に乗って頂く事なので無理にでも廉価版を設定してセールスアピールを加える、物語の続きを作っていく必要性アリアです。

Answer 5

売る気がないというよりも、海外も含めて売れない車という認識ですね。
確かにCMなどでテコ入れしないのですから、売る気もないと思います。
未だに公道で実用出来ていない自動回避運転などをCMで見せられても
それが今の日産車に搭載されていないのですからね。
広告宣伝費を無駄に多く費やししすぎているのにも関わらず、利益も落としていますし、
日本国内でもノートとセレナぐらいしか売る車、売れる車しかないという
状況ですから。
日産車はどれもベースが古いものばかりで、見た目だけ新しくした車だけ
という所もあります。