三菱 トッポBJ のみんなの質問

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車の車検価格についてです。
三菱ディーラーで見積もってもらったところ、総額１８万（最低限）～２４万でした。

プラス、両ヘッドライトがだいぶん曇っており「光弱のため取り替えたほうがいいでしょう」といわれました。（任意）（左右で６万）
又ゆか底の錆についても指摘されいつ抜け落ちるかわからないとも・・・。（脅しか！？）（価格不明記）
２年前の車検はスタンド車検で、「通ればいいので最低限で」と頼んだところ、４万９千円でした。
４年前は少し整備を追加して約８万だったと思います。

車検価格が１８万～２４万ということだったので、現在は中古車に買い替えるか、他社車検にしてあと数年乗り続けるか悩んでいます。

車検にした場合、今回の車検価格の予算は8～10万です。
この価格で見てもらうとすると、何処で見てもらったら無難でしょうか？
よろしくお願いします。

ちなみに軽の三菱トッポｂｊ Ｈ１３年式です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

これだけはしないと車検に通らない部分はして、後にすればいい物はしないようにすれば抑えられると思います。

その他の回答 （13件）

  • 今回はヘッドライトレンズ磨いて車検クリアーでしょう
    3μ位のコンパウンドで磨いたらかなり復活します
    床が抜けるほどならもう廃車です
    私は。車検前に点検して
    錆びは防錆剤塗布してます
    一番怖いのが錆びです
    鉄板が薄いしスポットの合わせ目から錆びるといけません

  • 指定整備工場だから

    業界関係者談

    なぜに高いのかと言えば Ｄラーの指定整備工場だからです みなし公務員がいて検査をして国の基準、自社での基準で車検の合否をつけるから過剰気味な整備結果になりがちです 車を車検場に持ち込んだ場合の方がはるかに安く整備はできます ですからスタンドなどの持ち込み車検は安い場合が多いです 軽自動車なら５～８万円前後が普通です
    １８～２４万円と提示して新車などに乗り換えてもらおうという意味合いも強いです

    結論
    指定整備工場では嫌がらせ（業者同士の）が多く 安く請け負ったりいい加減な方法（ペーパー車検）が有るのでどうしても厳格な基準となります

  • 移動途中で故障しても文句が無いなら、他の所で通すだけ車検で十分ですし、移動途中で故障したら困る、あと２年は何もしないで乗りたいと言うなら乗り換えです。

    手間を取るか安心を取るかの２択と考えて下さい。


    ※車検後に致命的な故障をして「２０万の修理が必要です」となった場合を考えれば自ずと答えは出るかと。すぐに買い変えするのも時間的に難しいですよ。

  • 17年も乗ったんだし買い替えたら？

    車検通すのだったら
    ディーラーで指摘されたところを直さないと
    あとあとお金がかかりますよ。

  • 平成30年ですから１７年も乗ればディーラーの価格になるでしょう

    壊れても良い壊れたら捨てるのであればディーラーじゃなくても良いですね

    でもいずれ修理代で次々金が掛かる様になりますよ

  • 車検通すだけなら安く上げる方法はありますが、あと 何年ぐらい乗るつもりなのかを
    見積りした方と良く話し合って 省けるものは省きますが 安全に支障のある項目は
    手を入れるべきだと思います。

  • 軽でその金額ですから、タイヤ交換やエアコン修理など、高い金額の部品や作業が入ってませんか？ブレーキ、ハブベアリング等交換くらいではそんな金額なりません…
    少なからず、ディーラー整備士が整備したい箇所がそれ程ある車の状態だとお考え下さい。

  • 車の車検価格についてです。
    三菱ディーラーで見積もってもらったところ、総額１８万（最低限）～２４万でした。



    ヘッドライトが下記貼りつけ画像の
    初期(赤丸の状態)なら
    ・表面研磨
    ・表面コーティングで治ります

    ヘッドライトが中期・終期(青い)のように
    ポリカーボネイトの表面コーティングが剥がれてしまい
    ポリカーボネイト中に紫外線が吸収されている場合は
    表面をコーティングしても
    時間が経ては、また黄色く変色してきます

    程度の良い中古を探し、
    ヘッドライト丸ごと交換をお勧めいたします

    回答の画像

  • 結局は指摘部分の整備が追加されますから。
    安上げで
    後で泣き見る
    貧乏人
    お粗末。

    となります。

    次買うにしても、その金額より遥かに高く付くのだから。

    後先考えず、目先鼻先糞を垂れ流す。
    おそまになるだけ。

  • 確かに検査を通すだけならお安く済みますね。

    ディーラーに出すと、車検で確認されない場所の整備や
    その他予防整備も入ってきますので
    当たり前のようにお高くなります。

    ただ、車検が通ったから安全に乗れる訳ではありませんので
    スタンド車検で通すだけ通してもらって
    後でほかの整備は必須になってくるでしょう。

    必要な整備を車検時にやるか後回しにするかの問題ですね。

    ちなみにヘッドライトは程度にもよりますが
    磨けば光量が出る場合があります。
    町工場に車検の見積もりを出してもらうのもアリですよ。

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