トッポＢＪのエンジンがかからない！！

Question

車にくわしい方いませんか？

三菱のトッポＢＪターボですが、走行中にいきなり、ハンドルが重たくなったので、
エンジンルームを覗いたら、ベルトが切れていて

家も近かったので、ハンドルが重たいのを我慢すれば、まだエンジンもかかるし家までたどり着けると思い走らせていたら、2キロぐらいのとこで今度はいきなりのエンスト！！

再始動させたのですが、セルはまだ勢いよく回るのですが、かからず
ガス欠寸前まで燃料がなかったので、燃料補給し、再度回してみたのですがかかりませんでした、
仕方なく、牽引し、自力でベルトを取り付け、期待をこめてエンジンをかけたのですがダメでした、燃料ホースをはずしてセルを回すと勢いよく出ますし、プラグをはずして着火テストもＯＫでした、
もう、お手上げで、近くの修理工に出張でお願いし、見てもらったらタイミングベルトも切れてないし、考えられるのは電装系だはずと言われウチでは出来ないから、電装屋さんに持って行ってと言われたのですが、
試しに、自分で解体屋さんからコンピューターを買ってきて、交換し期待をこめて、セルを回したのですが、やはりかかりませんでした
やはり、自走せず、牽引していれば、ベルト交換だけで済んだのにと後悔してますが・・・・
冷静に考えると、ウォーターポンプが回ってないので、ヒートしたのでしょうかね？

何方か、いいアドバイスが教えて頂けないでしょうか！！
宜しくお願いします！！

補足

補足ですが、 トッポのエンジンは、ベルト一本で全箇所（パワステ、ダイナモ、クーラー、ウォーターポンプ）を回していて、 以前から亀裂があったのを放置していて、この結果です・・・・ 宜しくお願いします！！

Answer 1

燃料切れでエンストしたとかじゃないですよね？
もしそうなら
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟにｴｱ噛み込んでるとか

ヒートも視野に入れると
焼き付きなどですかね

1度クランク回して下さい
何回まわしても重くならないのなら圧縮抜け

質問者からのお礼コメント

自分ではどうしょうも無いので、修理工場にお願いしてみます！！
ありがとうございました！！

Answer 2

アドバイスは買い替えです

Answer 3

タイミングベルトのカバーに沿ってクランク角センサーの配線が上がってたと思います。
切れたベルトでクランク角センサーの配線が切れてませんか？

Answer 4

ターボは確認しましたか？

Answer 5

圧縮あるか計ってみたら？オーバーヒートの可能性あるなら圧縮漏れも考えられる。燃料と点火がOKならコンピュータとセンサー系。またベルト切れして他に影響なかったかもチェック、ベルトが切れ破損してないか。

Answer 6

で？なんのベルトが外れてたの？
それがわかれば簡単に解決しますがね・・・。

ベルト取り付けたとありますが、ちゃんと張り具合調整しましたか？単にベルトが滑ってるだけでは？