皆様のお知恵をお借りします。 三菱トッポbjという古い車に乗っています。アクセルを吹かせなければエンジンが止まりそうになります、 吹かすとドドドドと音がして回転数はあがりますがすぐ止まりそうになります。

Question

エンジンを少しのあいだ回してから乗りますが140,000キロは車のじみようでしようか。

電気系統でしようか・タイミングベルトでしようか・

いい車を買いたいのですが先立つものがなく皆様のお知恵をおねがいします。

Answer 1

エンジンが掛かってアクセルを吹かすと 「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ」と書いてありますがオートバイのエンジンみたいな感じですか?
また、走行している時のパワーはどうでしょうか?
もしパワー不足でスピードが乗って来ない、信号待ちの時はアクセルから足が離せない等有りませんか？
もし症状が当てはまっていれば、原因として色々考えられますが......おそらく、ﾌﾟﾗｸﾞが一本死んでいると思われます。
そうだとすると以下のことが考えられます。
① ﾃﾞｨｽﾋﾞｭｰｷｬｯﾌﾟﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ側の接点の劣化、磨耗など
② ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの劣化、通電不良など
③ ﾌﾟﾗｸﾞの経年による磨耗、寿命
④ ｴﾝｼﾞﾝｼﾘﾝﾀﾞｰ内のｽﾗｯｼﾞ（排ガスのスス）によるﾌﾟﾗｸﾞへの影響などが考えられると思います。
タイミングベルトでしたら、エンジン自体掛かりません
一度近くのﾓｰﾀｰｽ、ﾃﾞｨｰﾗｰで点検してもらっては如何でしょうか？

質問者からのお礼コメント

mle477672000様その他の皆様のお知恵を貸してくださいましてありがとう
ございました。

Answer 2

１４００００キロは大丈夫ですね


９年近く乗り
１９００００キロ乗りましたよ
MOVIXの１３年式
メンテナンスよってね

Answer 3

走行距離、症状からするとイグニッションコイルの可能性が高いです

ヤフオクで安く売っていますよ↓
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車の型式を間違えないように、まだ長く乗るのであれば新品の方が良いですね

交換方法はみんカラのサイトにありますよ

Answer 4

おそらく、点火コイルですね。火花が逃げてるのでしょう。きちんと火花が飛ばないので、１発死んでる状態になってるんだと思います。エンジン上部に３本あるので、いずれかです。入れ替えすれば、すぐ直ります。オクにも３本セットで、安く出てます。