至急回答お願いします。何回か車のｴﾝｼﾞﾝの異音(ｶﾀｶﾀ)で質問させてもらったんですがﾃﾞｨｰﾗｰに持っていったところｴﾝｼﾞﾝのﾋﾟｽﾄﾝという部分が全部交換しないと異音がなくならな

Question

いと言われ修理代が１１万と言われました。高額な為、今すぐには修理できなくて秋くらいに修理したいと話したら、その間まめにちゃんとｵｲﾙ交換をして添加材？をﾀﾝｸに入れて下さいと言われました。おすすめの添加材を教えて下さい。できればｲｴﾛｰﾊｯﾄなどで売ってるもので。車は１１年式のﾄｯﾎﾟBJで症状は朝などｴﾝｼﾞﾝをかけたらｶﾀｶﾀと音がして温まってくると多少小さくなります。でもｱｸｾﾙを踏んで進むと回転数とともにｶﾀｶﾀという音がして音の間隔も早くなります。

補足

ﾃﾞｨｰﾗｰに１日預けてﾋﾟｽﾄﾝの交換すると音がなくなると言われたんですが…

Answer 1

3G83ならまずはタペット調整（バルブクリアランス調整）です。

4A30（DOHCターボ）ならまずオートラッシュアジャスター交換です。

まずピストン交換というのが？です。

Answer 2

その症状ですとほぼ間違いなく「タペット」がヘタっていると思います。

エンジンのカムシャフトとバルブの間のクリアランスが経年摩耗によって隙間が大きくなり、カムシャフトがバルブを叩いている状態です。
その為エンジンが冷えている時は音が大きく、温まってくると熱膨張などによって音が小さく（クリアランスが小さくなる為）なります。
エンジン回転が上がるとタペットの音が大きくなるのは、タペットがカムの速度に追従出来なくて再び音が出てきます。

通常であれば、このタペット（バルブリフターともいう）を交換すると音が出なくなります。
交換の手順的にはヘッドカバーを外し、カムシャフトを外すとタペットが取り出せますので、これの交換をするだけです。

11万円もしないと思いますが、8万位はするでしょうか。
知り合いでしたら、ご飯代で喜んでしてしまいます。

参考までにタペット音を少なくするには、固めのオイルで多少ですが軽減できます。
ちょっと値段が張りますが、15W-50位のオイルを入れると良いですよ。
半年位（秋まで）でしたらオイル交換１回程度ですから、試してみて下さい。

Answer 3

添加剤はいれなくて、ベースオイルにこだわりましょう。
オイル安価、鉱物ではなく。
化学合成100%
添加剤はあまりオススメしません。
オイルのベースにこだわりましょう。
私はオイルはザーレンしか入れてないです。

Answer 4

ディラーでピストンと言ってるのだから、ピストン＆コンロッドメタル辺りでしょうね。
硬いオイル入れる程度で良いと思います。添加剤は入れても仕方ないですね。

Answer 5

１０落ちですよね～…って事はその音は…

ピストンだけじゃなくて、カムチェーンやタペットやロッカーアームなどからの異音ではないかと推測されますよ…(^_^;)

ピストン交換だけでは異音を無くならないんじゃないでしょうか…。

実際、ヘッド空けたら…
『あっら～…(^_^;)』って感じで、エンジン載せ換えの方が安くつくかもしれませんよ。

Answer 6

いろいろな添加剤があると思います。
値段も様々です。
モリブデン配合の物ならまず大丈夫でしょう。