トッポＢＪ ４ＷＤ（Ｈ４７Ａ）のハブ径は５６㎜のようですが、社外の汎用タイプや他メーカーの純正品はもう少しハブ径が大きいモノが多いようです。

Question

その他のサイズ【ホイール外径・リム幅・オフセット・ＰＣＤ（ジャスト）・穴数（ジャスト）】が合っていれば、安全に流用可能ですか？

ハブ径が、車＜ホイールの場合のハブリングですが、使用しなくても良いというのは本当ですか？

補足

早速、ご回答頂きまして、ありがとうございます。汎用タイプには７０㎜程度のモノが多いようですが、１４㎜違っても軽車両の場合では基本的にはナット締め付けのマニュアルを守れば、センターも出て「安全」という事でしょうか？回答者の立場として「絶対に安全」とは言いにくいと思いますが、個人的には通常の使用で問題なければ、「安全」ととらえ、玉数の少ない５６㎜では無く、玉数豊富で安価なモノをヤフオク等で狙いたいと思っています。

Answer 1

ハブリングは使ったことはないですね。
純正でも多少の遊びがありますが、三菱は異常にハブ径＝ホイール内径で固着して外れないトラブルもかなりあります。

ハブのクリップボルトにセットし、ナットを締め付ければほぼセンターになります。
軽自動車のような軽いホイールには特にリングは使わないです。