２週間前に、平成12年のトッポBJターボ38000kmを買ったのですが、燃費がリッター6.4kmとヒドイ状態です。 夏場でクーラー全開だからでしょうか？ ここまで悪い車なのか、ガソリンが漏れてない

Question

か心配なんです。
いかがでしょう？

Answer 1

軽だから燃費が良いと言うのは全くの誤りですよ。
まぁ条件次第ではそんな程度でも仕方のない話ではないでしょうか？

Answer 2

①まず 不要な荷物をおろしましょう ②次にターボだと燃費悪いので ゆっくり発進しましょう ③それからなるべくブレーキを踏まずに済むように低速運転にこころがけましょう ④ターボは高速入口とか山道とかで発揮するので 街中はサーキットではないので・・・⑤ザンネンですが我慢 我慢 ⑥燃費はそんなものでしょうが測定にも問題が有ります
⑦満タンで測定するなら低燃費になるのは重量ですぐわかります ⑧ガソリンはいつも半分以下にしましょう Ｆ１も満タンだと燃費悪いでしょ・・⑨オイル交換 ⑩オイルフィルター交換時期だと思います。
⑪ベルトも気になりますね～ １２か月の定期点検だしたがいいかも？？？ でもさほど気にしないがいいと思う３ＡＴターボだと通常でしょう満タン測定なら・・・ プロから観た目です 参考までに 安全第一でね～

Answer 3

その時代のターボエンジンでATだったら、そんな感じのもあるでしょうね。
３ATが普通だった時代でしょうしね。


ちなみにうちもジムニーだけどエアコン使っての街乗り通勤用途で13ｋｍ/L走るよ。５MT。

Answer 4

貴方は頭悪そう！？

そう思うなら、メンテナンスしたら如何ですか？

自身で出来ないならディーラー等々整備工場にメンテナンス出したら如何ですか？


普通の方ならそうしますが…。


貴方は普通では無いの？


可笑しな質問内容ですよ！(笑)

Answer 5

僕も同年代のジムニーを持っていました。
燃費は質問者様と同じくらいで、最初のうちはタンクに穴でも開いてんじゃねぇか？
そう思っていました。
調べてみると、燃費についてはそのくらいはあたりまえらしいです。
それに気を悪くした僕は、80のランクルに換えました。
燃費は良くなりましたが、今度は税金が…

Answer 6

私も乗ってました

４気筒5バルブDOHCターボですよね

たしかに10km/ℓそこそこの燃費でした
街乗りでエアコンONだとそれくらいに
なるかもしれません

ただ、古い車なので手を入れれば
若干の改善はあるかもしれません

ワコーズのオットマチック用添加剤が
私は効いた感じがありました

その他、プラグをイリジウムにしたり
ワコーズのレックスもかけました

まぁその結果で10km/ℓですから
施工前はもっと悪かったかもしれません

Answer 7

いくらなんでもそりゃ酷いナ
２５００ターボでもリッター８キロは行くよ？

Answer 8

通勤5ｋｍ以内の渋滞ありなら
そんなもんですよ
23年式で10ｋｍ/Ｌ切りますからね
フルタイム4ＷＤターボ（スズキの軽）

Answer 9

あらま、酷い燃費ですね…

軽自動車ですと、出だしにガッツリ踏み込む傾向があります。

どうですか？

ATオイルが劣化すると燃費が落ちたりもしますが…38000kmですと、ギリギリ交換できる距離ですかねぇ…過走行ですと交換できません。

ああ！ターボ車か…その年代ですと燃費が悪いのが多いですね。

特にエアコンをつけると激悪みたいです。

Answer 10

マフラーからの排ガスは熱くてブォーブォー出てますか？
それほど熱くもなくやんわり出てますか？

シリンダーが傷んで圧縮圧力が落ちて燃費が悪いクルマが排ガスが熱くて勢いがある気がします。
これは私の思い込みですが、未燃焼ガスが触媒で燃えるからとか勝手に思っています。
車屋さんの意見が聞いてみたいです。

Answer 11

１５年も前の車だからね。プラグやセンサー類がへたってるから。燃費が良く成ったのは最近の軽。古い軽は燃費がめちゃ悪い。