三菱 トッポBJ のみんなの質問 (解決済み) 48ページ
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トッポBJのオーディオが1DINなんですが2DINに変えている人がいたんですができるんでしょうか？
2012.1.1
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ベストアンサー： 2DIN対応のパネルがディーラーオプションであった思います。あとパネルを加工して、ステレオ取り付け金具を加工すると取り付けできます。空調パネルの位置をずらすとできます。パネルは確か、クリップでとめてあるだけだと思います。かなり前の記憶なのでもしかしたらねじも付いていたかも知れませんが、パネル加工の場合少し開口部分が広がります。
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タイヤとホイールについての問題です。 トッポＢＪに乗っていますが、タイヤをノーマルからスタッドレスに変更します。 そこでホイール＋タイヤを同時購入したいのですが、大きさの質問があります。 車の...
2012.1.15
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ベストアンサー： ６５を選択するのは賢い方法だと思います。スタッドレスとしては一番効く扁平率らしいですよ。 ただ、１５５／６５Ｒ１３を選択するとタイヤ外径（直径）がノーマルの５４７mmに対して約15mm小さくなります。約３％の誤差ですからもちろん許容範囲内です。外径的には165/65R13の方が－2mmで近くていいんですけどね。 ノーマルホイールは４J×１３、ＰＣＤ１００の４穴、オフセット＋４６mm、ハ...
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トッポBJ(H41A)についての質問です。 去年位からなんですが、暖房を使っても全然暖かくなりません。 原因としては、何が考えられますか？ ちなみに、温度は、1番右までツマミを回して高い 温度...
2011.12.27
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ベストアンサー： ＜＜暖房を使っても全然暖かくなりません。＞＞ トッポBJ(H41A)、クーラントの交換は？ まったくヒーターが出ないのなら、ヒーター切り替えもワイヤー式のはず。 構造は単純で、熱センサーもエアコン以外無いはずなので切り替え部品の故障と思います。 年式も10年以上なのでディーラーで点検をすすめます。
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トッポｂｊのフォグスイッチについての質問です。 こんにちは。質問は二つあります。 H42Aミニカに乗っています。 先日、純正のフォグランプをつけました。 そこでトッポｂｊ純正のフォグランプのス...
2011.12.15
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ベストアンサー： 元々そういうスイッチです。 スイッチの中をフォグを光らせる電気が流れるのではなく、フォグリレーを動かすスイッチです。 もしかしたらＥＣＵも絡んでいたかもしれません。 単にフォグとそのスイッチのみでは難しいかもしれません。
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ワゴンRスティングレーに乗っています。 前のトッポBJのスタッドレスタイヤをそのまま使うことはできるでしょうか？
2011.12.7
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ベストアンサー： 三菱とスズキではホイールのPCD（ボルト・ナットの位置）が違います。
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平成10年トッポＢＪターボのファンベルトを交換したいと思いますが、狭くてどこからするのか分かりません。どの様にしたら良いか教えて下さい。よろしくお願いします。
2011.12.21
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ベストアンサー： http://minkara.carview.co.jp/userid/468890/car/390726/1498827/note.aspx Ｎｏ２の写真の下のほうに 四角い場所の１２，７ｍｍの四角いソケットのバーハンドルが入りますので テコの応用で外すこともできます
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タイヤ&ホイールに詳しい方お願い致します。 トッポBJ155/70R13に社外ホイールをつけたいのですが、装着できるホイールの詳細(オフセット・PCD)を教えてください。 どの範囲だっ...
2011.12.5
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ベストアンサー： トッポBJ155/70R13の純正ホイールの詳細は 13×4J 4穴 PCD100 オフセット+46 ハブ径56ｍｍ です。
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車のアルミホイールの件でお聞きしたく・・・。 当方ホンダのザッツですが、スタッドレス付きのトッポBJの純正ホイールをいただきました。 サイズを調べたところ、ザッツのオフセットが＋40mm トッポ...
2011.12.2
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ベストアンサー： ５mm内側に入ります。 問題無い範囲ですので安心して使って下さい。
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トッポBJのバック信号についての質問です。 トッポBJのH42Aのアニュアル車に乗っているんですが、今度ナビを取り付けるので、バック信号の線を探しています 助手席足元左側のカバーを外してフュール...
2011.12.6
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ベストアンサー： そんなとこにないですよ。 アクセルペダル右の配線の束の、赤/緑か赤/青が定番です。
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平成１２年式 トッポＢＪ Ｒターボ（H41A）に乗っています。現在、ノーマルなのですが、エアクリーナーを、HKSのキノコタイプに交換しようと思います。 そこで、皆さんに質問です。 マフラーも交換...
2011.11.29
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ベストアンサー： 車検には受かります。 別にどこかが故障することはありませんが、吸入空気ばかりが増えるんですから燃焼はいまいちでトルクは落ちますね。音もマフラーまで変えて排気が良くなるからあの音が出るのであってノーマルのままではどーなんだろ？ ECUは最後にやるものです。軽自動車は特にマフラーが細くてコスト掛けてなさすぎだから余計。NAと同じ物が付いてるって知ってる？
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