三菱 ストラーダ のみんなの質問

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新車が4月末くらいに?納車予定でカーナビを悩み中です、今までは純正(トヨタ)しか使ったことなく、社外品は初めてです。
色んなご意見お伺いしたく、質問させていただきました。


最初

は楽ナビにしようと即決だったんですが、ミュージッククルーズチャンネルも気になりだしサイバーナビにしようかと、変更。
数日後、価格.comのレビューを見ているとAV機能や、動作性能は彩速ナビが良さそうな感じで惹かれ、また後日彩速ナビはナビ機能はイマイチだからストラーダが良いみたいな情報も入ってきて、正直何を選べば良いか、分からなくなってきました。
予算的には10万前後で上位機種予定しています。

気になる機能としては、ナビの性能(出来れば早く着けばベストですが、方向音痴なので、曲がり角とかでしっかりナビしてくれるもの、目的地までしっかりナビしてくれるもの)

AV機能(iPhone6sが繋がるもの、テレビの映りが安定しているもの)

その他気になるポイントは
操作性、通常のスピーカーでもそこそこ良い音に聞こえる、Blu-rayが観られる…と言いだしたらキリがないですが、(⌒-⌒; )

とりあえずカーナビについて詳しい方、もしくは色んな機種を試されたことのある方で各メーカーの違いがわかる方など、たくさん情報が頂けると嬉しいです。

よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ナビ機能を最優先するならサイバーナビです。
ただし使いこなせるということが前提です。
基本的にナビの命は位置精度です。
位置精度では未だにサイバーナビを超えるものはありません。
今のナビはほぼ100%マップマッチングを搭載しています。
これは車は道路上にあるものという条件で測位した位置に一番近い道路に自車マークを合わせる機能です。
要はマップマッチングが働く前の位置精度は未だにパイオニアを超えるものはありません。
仮にマップマッチング前の誤差が5mのナビと1mのナビなら後者のほうがルートを間違ってからのリルートの掛かるタイミングが早いということになります。
さらに位置精度が高いと必要以上にマップマッチングを働かせる必要がありませんから道路から外す段階で正確に外せます。これは実際に複数のナビを取り付けて某雑誌の実験に立ち会いましたが道路からコンビニ駐車場に入って確実に道路から外せるのはサイバーナビだけでした。
これができるために「オートパーキングメモリー」という機能が搭載できます。
これは目的地周辺(半径50m)で道路から自車マークが外れるとそこをその目的地の駐車場の入り口と認識し次回からそこに向かって案内します。
これをスマートループを使ってたのユーザーと駐車場入り口データを共有でき始めていく目的地でも駐車場の入り口まで案内させることも可能です。
これは今の所どのメーカーも搭載していません。それはそれだけの本来の位置精度がないからです。
基本的に自分はナビの基本は位置精度と思っています。
精度が高くなければいくら交差点の案内が親切でもそのタイミングが一定しません。
サイバーナビは謳ってはいませんが走行している車線まで考慮しています。
それだけの位置精度があるということです。
なおサイバーナビは毎年GW明けに新製品発表です。
それも2〜3年でフルモデルチェンジをします。
そのタイミングでは今年はほぼ間違いなくフルモデルチェンジです。
さらにパイオニアナビ30周年記念になります。
なにかしてくることは想定できますから納車が4月末ならそれを待ってもいいと思いますよ。
自分が掴んでいる情報ではリモコンがおそらくBluetoothになります。
昔はナビも予算が多くリモコン受光部が別に用意されていましたが最近はコストダウンのためそれがありません。
そのため赤外線だとナビ本体の受光部で受信しにくいというのがありました。
それの改善としてBluetoothの採用のようです。
今まで採用してこなかったのは電池の消耗が激しかったというのがあるようです。

質問者からのお礼コメント

2016.3.26 20:02

ありがとうございました
納車日がいつになるかとナビ発表日をにらめっこしながら急いで買わずに待ってみようと思います

その他の回答 (4件)

  • 10万で上位機種は厳しいような?
    貴方が重視する部分に順位を付けて自分に合いそうなのを探しましょう

    あと使う場所でも色々差がありますね・・・私は同じ車で付け替えながら色々試したことがあります(2年くらい前の機種ですが)
    カロッツエリアが1番ダメでしたよ(案内が間に合わない程度のGPS補足力)
    その時の同じ道での案内テストでは パナソニック>イクリプス>パイオニア>ユピテルでしたね。

    あと純正の中身は社外品ですからトヨタなら中身はイクリプス・パイオニア辺りだった可能性が高いです 同じ程度のグレードなら純正も社外品も中身は同じです

    今 私も10万程度で軽に付けてあげるナビを吟味していますが
    パナソニックとケンウッドで迷ってます

  • サイバーナビは毎年5月に新製品が発売されます
    待てるのであれば待った方が良いですが価格が落ち着くのが7月頃になります

    ナビ機能重視であればパイオニア
    操作性、AV機能を重視であれば彩速ナビ
    音重視であればダイヤトーンサウンドナビ
    ブルーレイ再生はパナソニックですが車内でブルーレイを再生しても画面が小さいから意味がないような??

    何を重視するかで違ってきます

    トータル評価だとサイバーナビが優れています

  • Blu-ray見たいならパナソニックの美優ナビ ストラーダCN-RXシリーズ一択ですわね。

  • ナビ性能はパイオニア、特にサイバーナビに勝るものはありません。
    自社位置精度の高さ、到達時間の正確さではピカイチです。
    地下駐車場の停車階、停車位置まで認識します。
    初めて通った道を地図上に表示する「ロードクリエイター機能」まである。
    クルーズスカウターも実用的。AV機能も一流。
    ・・・という訳で私は昔からサイバーナビオンリーです。

    ただ、HDDナビゆえ、昨今主流のメモリーナビのようにサクサクとは反応しない。
    それをどう評価するかです。

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