中古車を購入したいと思っていますが、皆様なら買いだと思いますか？ H19 スバル レガシィB4 2.0GT specB 6MT アプライドE 検26.7 走行51000km シルバー ワンオーナー AIS評価4.5 修復な

Question

し
DOP ストラーダFクラス
スバル正規Dより購入のため、一年間の保証付き。

プラス1年の延長保証つけて、コミコミ170万とのでした。

同じB4でもスペックBのMTで白や黒だと200万近くするので、比較的リーズナブルなのかな？と思ってはいます。
逆にシルバーというだけで、こんなにも値段が落ちるのも不思議ですが。

ずばりお買い得車両だと思われますか？もっと値引き交渉の価値ありですか？

それから、夏タイヤがツルツルなんですが国産18インチをサービスでつけてくれたりしますかね？？


よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

個人的には「普通かな」と思います。
べらぼうに高いとは思わないですね。

値引き交渉は・・・せいぜい「端数」程度しか引かないと思った方がいいですよ。
もし１６０万とか１５０万にして欲しいという値引きなら「他行って下さい」と言われるのがオチかと・・・。

タイヤがツルツルっていうのは個人的な感覚もありますが、車検に通らないようなタイヤなら当然交換の対象に入りますね。

参考になれば幸いです。

Answer 2

私も3年前にワゴンの同じくE型GTsp.Bの6MT車を中古で購入しましたが、その時は白色、フルノーマル、走行距離13,000kmで本体価格が290万円程でした。(正規ディーラーではなくスバル系列の販売店)
そう思うとこれでもかなり価格が下がったように思いました。

もし貴方がシルバー色でもいい、色には特にこだわりが無いというのならお買い得とは思いますが、そうでなければ購入を待つか、走行距離の多い車両を探すしかないです。
私の場合は、最初から後期GTsp.B､6MT､白色､走行少なめで絞っていましたのでグーネットで掲載された時はその日に電話入れましたけどね(笑)

中古車の値引きに関しては他の回答者さんも言っているとおり、暗黙の了解とは言いませんが基本的にはありませんししません。
精々、合計価格の端数切りや簡易的なボディコート程度でしょう。
タイヤに関しましては、スリップサインが出ていたら正規ディーラーということもあり納車前点検の時点で交換するでしょうし、そうでなければ無料でというのは難しいと思います。

ご参考にして頂けたら幸いです。

Answer 3

後期型のシルバーは、スチールシルバーという名称で個人的にはあまり好きな色ではないですが、気にしないなら人気の白/黒より安めで良いかなと思います。

中古車の値引きはあまり期待しない方が良いかもしれません。

スグダス掲載の車両は整備費が諸費用に含まれているので、車検に通らないような箇所は整備してからの引き渡しになるので、タイヤが新品になる可能性はあるかもしれません。

去年に軽を買いましたが、何も交渉しなくても数万程度の値引き+タイヤ新品+コーティングして貰えて、サービスは良かったですね。

向こうも人間ですので、がつがつ値引きやサービスを要求されたら「他所へどうぞ」となるので、あまり値引きの話はせずに、「安心乗りたいのですが、タイヤの状態が気になる」とかやんわりと言った方が良いかもしれません。