三菱 ストラーダ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.5 13:01
ノートの現ユーザーの方や車に詳しい方に正直な感想などを教えて頂きたいです。
ノートの最後のガソリン車の在庫を買うか迷っています。
燃費の良さや機動力パワーや将来の買替えの査定価格だとかはまったく考えていません。
ほぼ街乗りだけで遠出もなし。
地方の親戚も亡くなってしまったし高速道路もこれから乗らない可能性もあります。
都心に住む子供達や友人宅や実家にいったり、孫の保育園の送迎や身内の病院の送迎や買い物などの利用がほとんどです。
都心の渋谷や代々木上原・松濤・練馬区内など、住宅街は道も狭く小回りの利く小型車が便利です。
子供夫婦をチャイルドシート使用して乗せたりするので、4人乗りでもまあまあの室内の広さがあるのが魅力です。
自分のこだわりは音が静かな事。小回りが利いて、走行中の振動が少ない事です。
孫が乗るので揺れるのは車酔いしてダメなのです。
現在乗っているのは背の高いワンボックス車なので、横揺れもけっこうあるし都心や都内のパーキングは地上高制限があってパーキング探しが大変で乗り換えたいのです。
スライドドアーに魅力は感じられませんでした。
開閉ボタンとかうまく使えなくて嫌いになったのもあります(笑)
その車は甥っ子に譲ってしまうので下取りも値引きも考慮していません。
ディーラーに行ったら当然のことでePowerの方を勧められました。
後部座席に試乗させてもらいましたが、意外に振動があったのとアクセルを踏み込んだ時のガツンとくる感じが気になりました。小回りの時の揺れも気になりました。
あとシフトノブが慣れるまでどうかなと。
ePowerメダリストで一応見積りしました。
ガソリン車は乗っていませんが乗車性とか音は同じような感じでしょうか。
病院の送迎や保育園などは、これから夏場などはどうしても車の中で待機します。
その時のエンジン音はガソリン車と比べてどうでしょうか。
起動したては音が大きいと言っていましたが。
ガソリン車の方がタイヤは大きいので少しは違うかと思いますが。
気持的にはガソリン車に慣れているのでePowerに特別に魅力を感じられないのです。
メンテナンスとか面倒な気もしますが。
燃費など街乗りでは関係ないですし今まで気にしたこともありません。
大体月に1万円くらいで済んでます。
静かな車と言ってもTOYOTA車は対象外です。
以前レクサスを乗っていてディーラーと営業マンには良い印象がないので。
取り留めのない説明ですみません。
なるべく静かで振動も少ないのはどちらでしょうか。
できるだけ詳細と本音を教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
あとオーディオレスにしてお気に入りのパナソニックのストラーダを別につけたいと思っています。
型落ちになることや廃盤になることは全然気にしていませんので
実際に乗っている方のご感想など聞けたら嬉しいです。
mib********さん
2020.7.6 11:46
遠出しないならガソリン車で十分ですよ。
eパワーやハイブリッドなど元をとるまでに10万キロです。
質問者からのお礼コメント
2020.7.10 17:59
みなさま、ご回答ありがとうございました。
両車ともレンタカーで借りて一日乗り回してみてガソリン車に決めました。
やはり店舗の周りを試乗車で一回りでは気づけない細かいところも体感できました。
在庫処分みたいな感じでとっても安くして貰えたので、
その分一番グレードの高いパナソニックのストラーダを
つけることができました。
純正ナビはもう少しいい商品にしてもいいのではないかと思いました。
min********さん
2020.7.5 20:35
e-POWER nismoを買ったときに営業の人が言ってました。
ノートのガソリンエンジン車を買おうと計画していた高齢者がe-POWERに試乗した途端にe-POWERに切り替えたそうです。
自分はフーガからノートe-POWERへの乗り換えなのですがノートの乗り味の方が好きです。
夏場の待機時はバッテリーの残量に余裕があるときはエンジンは停止しエアコンだけが作動していて、バッテリー残量が少なくなったとき発電のため、エンジンが作動する感じで、ガソリン車のように常にエンジンが唸るようなことはないです。
ふぁーる☆さん
2020.7.5 15:30
e12(ガソリン)です。
80km〜90kmくらい出すと、意外と安定感があるなと感じます。
また、15年以上乗られるようでしたら、e-powerですが、そんなに乗らないのであれば、ガソリンの方がいいと思います。
cor********さん
2020.7.5 15:23
そんなに乗らないならエンジン車一択です。
燃費多少悪くてもe-powerとガソリン車の価格差は取り戻せないと思います。
レンタカーでノートe-powerを借りたのですが、車高が意外と低めで、足回りが硬かったです。
遮音性を意識するならメダリストがいいと思います。
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