質問があります、もしも三菱がスタリオンでグループB出走できていたら 三菱はスタリオンの後のラリーカーをなんの車にする予定だったのでしょうか教えて欲しいです

Question

自分的にはランエボ以外の車だろうなと考えました

Answer 1

スタリオンのグループB仕様車の後継車種は残念ながらありませんでした

→他の方の回答通り、グループB(S)消滅に伴いグループAでの「ギャランVR-4」での参戦となります。

つまるところ、三菱がグループBでできる限界が「スタリオン４WDラリー」だったということです。→当時の関係者が語ってましたが、量産車を作っていて上層部だけで決裁が何度も必要な三菱でできるのは「スタリオンのフロントミッド４WD」が限界だったと語ってました。


（余談）三菱自動車でスクラップ処理されたスタリオン４WDラリーは、燃料をすべて抜いているはずなのに、最後「ボワッと青い炎が立ち上がり、まるで生き物の体から魂が抜けたようで怖かった」と、当時立ち会っていた社員が語ってました。


スタリオン4WDの技術は後にダカールのパジェロプロトに移植され（G63縦置き）、その後ダカールでの活躍は有名なところです。※「パジェロプロトの中身は実質スタリオンですよ」と、木全氏もコメントしてました。スタリオン4WDラリーも筑波を58秒でラップしていたそうです。

Answer 2

スタリオンの計画が中止になった数年後の1988年にギャランVR4で復帰しています。