車を買おうと思うんですけどどうしましょう。

Question

最近の車ってほとんどボンネットの傾斜がキツい坂になってるか曲線なうえに、角を斜めに落としたデザインなので運転しずらいです。なんでああいう形なんですか？とがってるほうが燃費がいいとか？
極端に言うと、フロントが三角ですよね▲こんなかんじ。
コンパクトとか軽ですらバンパーとコーナーの位置が分かりづらくて運転しにくかったです。
最近の人はこういう変な形の車が運転しやすいんですか？小さくても車格感が分からないから運転しずらいと思うんですけど。
どこまでコーナー寄せられるかとか分からないから、切り返しばっかりしてビクビクしてちんたら駐車したりUターンしてるのを見るとかなりイライラします。
そういうへたくそな車に限ってコンパクトとか軽だったりデザインに凝った変な形の車だったりするんですよね～。

多くの教習車がコンフォートなのはあれだけ四角いセダンがあれしかないからですよね。運転しやすい証拠がそれだと思いますし。

コーナーポールはキライです、ダサすぎるので付けたくないです。
クリアランスソナーはピピピってなるけど目で見る距離感には負けるしギリギリまで寄せられないのでイヤです。

私が免許取ったときなんてすぐ家のベンツS350を、大きいのにいきなりラクに運転できていたんですが。フロントカメラなどありません。
2003年式で当時の車の中でもだいぶ四隅が四角いほうだと思いますしボンネットの先が見えるし。


やっぱりまたセダンのほうがいいでしょうか。
だとしたら何がいいと思いますか？国産輸入どちらでもいいです。

補足

ボンネットが傾斜してると路面が見えやすいってことなんですかね

Answer 1

もちろん理由があります
傾斜をきつくしたほうが視野が広くなるんです
最近の車はコーナーセンサーやバックモニターの普及が進んでいますからドライバーの視野を確保することを重視しているのだと思います
角を落としているのはおっしゃる通り空力的に有利だからでしょうね。今では角のある車なんてほとんど見なくなりました

ただ、セダンよりはワゴンのほうが後端の距離感をつかみやすいと思います
一度ワゴンで車探しをしてみてはいかがでしょう

三菱のRVRなんかは比較的角ばってると思いますよ。カテゴリはSUVになってますが


＋そうですね。死角の大きさはイコール事故の危険性につながりますし、より減らす傾向にあるのだと思います。Aピラーを細くしたりとかもそうですね。

それにデザインの不慣れは一回車両感覚をつかめばなんとかなりますが、死角が大きいのはどうしようもありませんから。

Answer 2

メルセデスベンツのSやE、Cが一番あっているかと。国産コンパクトだと、日産マーチやキューブはボンネットの先端が見えて、比較的視界がいいです。見切りなんて慣れれば気にならないともいえますが、国産だと高額車種は比較的ボンネットが見えるものが多いと思います。クラウンなんかすっきり見えますからね。一方、ベルタなんてワイパーより先は見えません。
歩行者保護という人もいますが、メーカーが燃費を稼ぐための悪あがきとしか思えません。僕も国産コンパクト、本質的な部分をケチッた安物が多くなったなとしか思えません。

Answer 3

トヨタのカローラルミオン、ｂB、日産のキューブ、ダイハツのムーブコンテ等、角ばった車は探せば結構ありますよ。
SUVと呼ばれる車もだいたい角ばっています。

また、最近の車の傾向としてフードの傾斜がきついのは安全面（衝突時歩行者保護）を考えての事と対燃費対策にもつながります。
これは時代の流れで仕方のない事です。
しかし、運転してみると意外と気にならないものですよ。

まずは、購入候補の車があったら試乗をする事をお奨めします。

Answer 4

コンパクトカーのフィット乗りです。

フィットはボンネットが見えませんが、フロントガラスとほぼ同じ角度でボンネットが落ちていっているので、先端が容易に分かります。ボンネット自体もかなり短いので、ボンネットの長いセダンとかと比べて運転しやすいです。
3年前に通った教習所の車もボンネットが見えないマツダのアクセラでしたが、複数教習の時だけボンネットの見えるコンフォートを運転して大きく感じ、違和感を覚えましたね…。

要するにボンネットが見える、見えないよりも、その車に慣れているかどうかということだと思います。ちなみにこの前Ｌサイズミニバンのヴェルファイアに乗ったのですが、大きすぎて全く車両感覚がつかめませんでした…。

いろいろ試乗されてみてはいかがでしょうか？



フロントが▲なのはデザイン上の理由ではないでしょうか？９０年代の車はけっこう■いですね。

Answer 5

あまりボンネットばかり探してると人をはねますよ。

質問の答えですがフルサイズピックアップトラックが一番いいと思います。嫌いな軽自動車を乗せられるぐらいボンネットがどーんとありますよ。

Answer 6

特にホンダはボンネットの先端が見えにくいですね。僕はずっと日産ですが、最近のデザインでは運転手のことを考えたデザインしてますよ。エクストレイルは前方端は夜になると車幅灯で角を教えてくれますし、マーチもノートもキューブもティーダもそうです。エクストレイルは女性が運転してるのをよく見かけますが、運転しやすいみたいですね。

Answer 7

自分で調べて満足いく形の車を購入してください。

Answer 8

結局何が言いたいの？

自分で気に入った車を買ってください。
このような、意見をお持ちなら、他人の言うことも聞けないのではないでしょうか？