今、三菱自動車買うのはおかしいですか？

Question

RVRかミラージュを考えています。

Answer 1

別におかしくありません
ディラーも今なら対応もいいでしょう。
三菱の車がカタログ燃費と実燃費の剥離が少ない
らしいですから。

Answer 2

点検中の日産車の代車で、デイズに乗った。なかなか快適で良くできたクルマだとは思う。

しかしながら、たとえデイズが販売再開されたとしても、絶対に買わない。製造元である三菱に資金供給することになるからだ。

三菱は燃費を偽装しただけではない。日本の企業史上、最低最悪の腐った組織である。そんな組織に金を払うほどバカではない。

Answer 3

全然おかしくないです。
おかしいのは三菱自動車です。

Answer 4

おかしくないです。
おかしいと言っているのは、マスコミのいうことをうのみにしている人です。
ただ、うのみにしていることをとやかくいうことはしないです。
実際に不正していたと社長が言っているのですから。
不正したことはしっかり謝罪するとして、それで三菱車で好きなもの
買いたいものがあれば、買うという選択肢はもちろんあります。
個人的な意見で恐縮ですが、トヨタやホンダの車は総じて優れています。
ただ、自分に向いているかは、個人によります。
私は実際に購入し、トヨタはよかったですが、ホンダは向いていませんでした。
なので、今は技術の塊であるアウトランダーPHEVを購入検討しています。
車は、カタログ数値などももちろん見ますが、最終的にその車が好きかどうかだと
思っています。

Answer 5

おかしいですね。今後三菱がどうなるかも不明瞭ですし。
下に燃費＝車の価値じゃないといっている方がいますが、犯罪行為を幾度も犯している車を買うのはおかしいと思いますね。
リセールバリューも期待できないですし、売り上げが好調なら大きな値引きもあるでしょうが、ここまで売れないと値引き率は悪くなるでしょうし。
今後もメーカの責任の故障も修理費を請求されかねないすし。

三菱の犯罪履歴
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

Answer 6

おかしくないと思います。
車の価値＝燃費じゃないし、
実燃費なら三菱のミラージュはｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽでかなり上です。

これまでの信頼や販売店の対応など
いい点もあると思いますから

今回の件もﾊﾞｶがつくほどの正直です。

Answer 7

自分で乗って確かめて気に入ればおかしくありません。
決して悪い車とは思いませんよ。

この問題は、車自体より企業体質の問題です。

カタログ値にこだわったようですが、実際のユーザー燃費実力は三菱は優れています。

三菱 ｅｋワゴン
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/ek_wagon/
14.78km/L

ダイハツ タントカスタム
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/tanto_custom/
14.29km/L

ほんの少しｅｋワゴンの方が上です。

カタログ値など今頃誰も信じません。
カタログ値38km/Lのプリウスだって実態燃費は21.14km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/

実態燃費はネットの自動車サイトで何千人の累積データーとして公表されています。

問題は社内で上の人の顔色を伺う体質です。
そこで社内受けを狙ってカタログ値を改ざんしたのでしよう。
実力があるのに本当に馬鹿な話です。

Answer 8

あえて欲しいと思うならいいでしょう。燃費以外にもいろんなことをやっていたとも言われているので、積極的に買っていいものかどうか？ですが。

Answer 9

さんざん叩かれていますし、確かに不正は悪いことですが、懸念となっているのは「カタログ値の燃費算出に不正があった」だけで、それ以外の、例えば走行性能だとか安全性能、車としての全体的な性能・使い勝手（ま、燃費もその一つではあるが）そのものに特に不満がないのであれば、選んでも良いと思います、私は。
（質問文で挙げられているミラージュについては、不正はないそうですし。）

私個人的には、ちょっと古いけどスタリオンとかギャランVR-4、ランエボシリーズなど、機会があればいつか乗ってみたいと思える車を作るメーカーなんで、例えば「三菱自動車」ってメーカーがなくなってしまったりするのはちょっと寂しい気がしますね。

Answer 10

おかしくはないんじゃないですか？
デザインが気に入れば燃費なんて関係ないでしょう。
値引きも期待できるかもですね。