経年車のリアアッパーマウント

Question

についてですが、
先日、購入して19年経つRVR-Rの、

・フロントスタビリンク
・フロントスタビブッシュ
・フロントアブソーバー+マウント
・リアアブソーバー
を交換してタイヤもアドバンdBに交換しました。
(アブソーバーは両方KYB NewRS)

なので明らかに走りが落ち着いて静粛性も上がったのですが、
路面の荒れた道では後方からビリビリと振動を拾う音がします。

やはり、リアのアッパーマウントや
スタビ、ブッシュも交換しておいたほうが良いのでしょうか？
古い車ですが自分が子供の頃からある車なので愛着があり、
今まで故障もないので、壊れない限りあと１～２回は車検を通すつもりです。

Answer 1

ショックを交換する時に、リアアッパーマウントを交換しなかったとすれば、やはり交換するべきでしょう。
アッパーマウントはゴム製なので経年でへたるのは仕方ないですが、古いショックやスプリングの癖がついていますので、一旦外して作業した場合遊びが出てなかなかしっくり収まらないことがあります。
ビリビリと振動とありますので、作業したことでゴムやシートが切れたり取付けが少しずれたなどで、動きによってどこか金属同士が当たってこすれている可能性もあります。

スタビ関係はなんとも言えません。ブシュのへたりで隙間が大きくなったり、リンクにガタがなければ特に交換は必要ないと思います。

その他では、足回りが締まったことでボディ側に振動が伝わりやすくなり、まったく関係のない意外なところでビビリが発生していることも考えられます。
リア回りだと、マフラーや燃料タンクやその他パーツ類の取付け部や、内装では荷室の物や内装パーツのゆるみからくる擦れなど。

音を特定するのは難しいかもしれませんが、走行中であれば同乗者に場所を特定してもらうか誰かに運転してもらい確認するかして、まず音の発生源を確認してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

見てもらったところ、
マウント等全て正常とのことでした。
ボディの経年劣化のようでした。