三菱 RVR のみんなの質問
nya********さん
2014.4.6 02:41
ゆらさん
2014.4.14 01:12
彼はヴェゼルHV所有者です。
それが三菱であるので、仮定上の乗り物選ばれた型式、乗ること、その後に砕けること、不人気である、だけ、言う三菱によって、使用と誤った組合せを考えることができる場合、それはあなたを推奨しません。
三菱RVRは私のCVTの中のXです。
今後主流になる使命がDCTであるので、さらに、ヴェゼルがガソリンである場合、CVTですが、ハイブリッドは誤りのマニュアルの戦いでのエンブレおよび加速を行なうことができます。
aagrip12さん
2014.4.6 11:19
ヴェゼルHVオーナーです
共にガソリン仕様ならこの2台は大差ないから迷いますねっ
まずは試乗、営業さんとのお話し、見積もりをお勧めします
見て触れて値段を知ればまた違って見えてきますよ
走行距離が年間20.000km以下なら燃費は気にされなくて良いです
乗り心地やスタイルでビビッと来た車で行っちゃいましょう
HVならヴェゼルだけですね
DCTというミッションがとても面白いですが当然クセもあります
おまけにヴェゼルHVは2月のリコール後もまだ不具合あり
エンジン始動直後は緩い坂のバックで急発進やずり落ちが多発します
バックしようとしてもしばらく動かないことも多発中
HVは少なくとも@1年はお待ちすることを勧めます
Yeh! Tokugawaさん
2014.4.6 07:51
To nyasu1129さん
街乗りメイン(アウトドアが目的でない)と言う事なら、どちらもミスマッチに近いので、直に飽きても良いようにリセール重視でヴェゼルをお勧めします。
三菱は、三菱というだけで不人気ですから、乗り潰しを前提として選ぶ車種なので、用途とミスマッチと思える時点で、お勧めしません。
aru********さん
2014.4.6 02:56
三菱 RVRはCVTで僕にはXですね。ヴェゼルもガソリンだとCVTだけど、ハイブリッドは今後主流になるであろうミッションがDCTですから、疑似マニュアルのバトルでエンブレや加速ができる。
ベゼルハイブリッドは、実車持っておられる人から聞いて高速120kmで14~15Km、100Hmで20Kmで、RVRはCVTだけが命だから半分近くになってしまうのではないですか。
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