三菱 RVR のみんなの質問

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中年以上のクルマのベストは?

クルマに詳しい方 教えてください。

サイズは 4300×1750までくらい
最低4人は乗れて
座面があまり高くなく
速度・加速性能は コンパクトカーを凌駕し
耐衝突性能もそこそこあり
旋回半径は5.5m以下くらい
レザーシートをつけて できれば300万以下

国産車で 1台だけ候補を上げるとすると?
私的にはRVRかな?と思っていますが・・・

補足

早速に4件もご回答いただきありがとうございます。 書き忘れ:レギュラーガソリン、あまり走っていない (プリウスはちょっと) なんとなく傷つけられにくい。 20日の午後までお聞きします。 ブレビスを調べると 中古が人気あるんですね! 200万でもいけそうですね^^^

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブレイドは・・幅が1cmほど横幅がオーバーしますが
2400ccでも走りは十分でしょう。
本革シートもありますし。

アクセラスポーツは・・1cmほど長さがオーバーしますが
2300選べばOK

質問者からのお礼コメント

2011.10.20 13:45

kaorin856さん ブレイドとブレビス間違えてご迷惑をお掛けしましたイメージはぴったりでした。 ただ評判悪いですね^^^
インプの新型果たして300万以内であるかな?アイサイト勉強しました。
皆様ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • インプレッサなんかどうですかね、ちょっと若者っぽいですが、近日販売かもう出てるかなんですが、オプションで本皮シートもアイサイトも有りますよ、CVT搭載で、2000ccで燃費が18.2です、衝突安全性は、断トツだと思います、

    値段は解りませんが300万以下で買えると思います


  • RVRよりはフォレスター

    私的にはセダンが好きなのでレガシーB4

    中年以上にはアイサイトが必需品です。

    -補足読みました-

    ブレビスの中古に200万も出さないで下さい。
    いろんな意味で中途半端だと思いますよ。

  • 一つ前のモデルになりますが、スバル・アウトバックはどうでしょう。
    上品であるうえ高性能です。
    レザーシートがあるかどうかは分かりません。

    アウトバックの現行モデルはダメダメですね。これは検討に値しません。

  • ちょっと予算オーバーかとは思いますがレクサスのCT200hとかはなかなか目的にマッチしているのではないかと思います。
    http://lexus.jp/variation/ct/index.html

    ところでプリウスはダメですか?

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