三菱 パジェロイオ のみんなの質問

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パジェロイオのオフロード走行について。

初期型のパジェロイオ(GDI,1800cc,5ドア)に乗っている者です。

これまでずっと街乗りでしか乗ったことがなかったのですが、最近ふとYouTubeでオフロードを走る四駆の動画を見てからオフロードを走ってみたくてたまらなくなりました。笑

そこで色々調べてみたところ、自宅の近くに幾つかオフロードコースがあることは分かったのですが、果たしてフルノーマルのこの車で走れるものでしょうか？

走れるものなら友人達と行ってみたいと思っています。

全員初心者なので必要な物やこれだけはしとけ！ってものがあればご教授お願いします。m(__)m

補足

回答ありがとうございます！ 今のところ1番行ってみたいと思ってるところは京都にあるハイブリッジトライアルランドというところです。 http://www.crosscountry.jp/offroad/high-bridge/#COURSE

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分も最近、15年式(H76A)のイオに替えました。

イオには2駆のグレードや最終型に副変速を備えないフルタイム四駆のグレードが有ります。
その二者では本格的なOFFは厳しいかな？(フルタイムではセンターデフロック機構無し)

通常グレードが備えるSS-i4(ｽｰﾊﾟｰｾﾚｸﾄi4。切り替え式。4Loﾎｼﾞｼｮﾝ有り。センターデフロック可能)なら
イケるでしょう。
質問者様のイオがSS-i4なら、大丈夫でしょう。

ただノーマルでは…
すこし険しいセクションはﾁｮｯﾄ厳しいかな？。
タイヤだけでも替えれれば随分勝手は変わるとは思います(俗に言うマッドタイヤ系)

自分のイオはトヨシマのサス(30mm.UP)に
YH ジオランダ―の195R16(通称ﾜｲﾙﾄﾞﾄﾗｸｼｮﾝ)を履かせてます。
普通に楽しむなら、これくらいで十分です。

サスの構造上(フロントストラットのロアアームの強度が…)岩場など、あまり派手な場所では、車輌へのダメージが心配ですかね。
リアサスは案外良く動くのかな？と思います。

ボディ剛性→ただのﾓﾉｺｯｸではありませんから
(ﾋﾞﾙﾄｲﾝﾓﾉﾌﾚｰﾑ。ﾗﾀﾞｰとﾓﾉｺｯｸ一体構成)
剛性的には余り心配することも無いかな(余り派手な事しなければ)

更にOFFへのめり込んでしまった場合。
イオの構造上、ジムニーやランクル等の様に気軽にリフトUPするのは大変。(ボディリフトが出来ない。)
中には、メンバーを作り直したりして更なるリフトUPを施す強者もお見えですが…。
相応の出費を覚悟する必要があります。

あと、派手なリフトUPに相応なタイヤを履こうにも
ギア比がそれほど低くない(Loﾚﾝｼﾞでも1.6弱)ので
ファイナルギアダウン等しない限り、必要以上な大径を回すのも大変になります。

ノーマルギア比なら、ノーマルタイヤより一回り大きい程度(225/75等、外径750mm位)が良いと思います。
ちなみに自分のタイヤは733mmのマッドタイヤです。

あとは、見付かればﾄﾗｸｼｮﾝ系のデバイス
たしか、イオはopでﾍﾘｶﾙ？LSDが有った筈。
社外品は？あったかな？
この辺りが有れば、随分と走りも変わってくるでしょうね。

ちなみに、自分のイオは
上記状態(リフトUP＆MTタイヤ)と、6000ポンドの電動ウインチを装着しています。
自分、元々、ランクル時代から一匹狼でしたから(笑)
ハマったら自分で出す❗が癖になっちゃってます。

最後に
まぁ。四駆ライフは自分が楽しむのがイチバンです。ジムニーやランクルとサシで立ち向かいたい…
なんて考えず、イオで楽しめる遊び方で良いと思いますよ。
初心者さんなら、尚更、無理、無謀は禁物です

ジムニー等に比べりゃ、そりゃ走破性能敵わない部分は多々有りますが。
自分(イオ)の物差しで考えれば良いんです

質問者からのお礼コメント

2015.7.17 22:32

詳しくありがとうございます！
自分のはセンターデフロックできるタイプのものなので、1度行ってみます！

初めてなので大事なイオを傷めないように慎重に楽しみたいと思います笑

皆様本当にありがとうございました。
またの機会がありましたらよろしくお願いします(^ ^)

その他の回答 （3件）

  • 初期型のパジェロイオ(GDI,1800cc,5ドア) ならSS4（スーパーセレクト4WD）付でしょ ローレンジ有ですよ

    後期型の フルタイム4WD なら無理だろうけど、SS4付なら走れますよ

    タイヤ溝点検して、少ないなら A/T（オールテレーン）タイヤ辺りに交換、その他部位も点検してから走りましょう 結構車に 負担 掛かりますので・・・・

  • そのコースに寄りますが、ノーマルで走れるところは絶対ありますよ。
    ノーマルでも結構楽しいと思います。

  • イオはモノコックボディでローレンジもない見た目だけの
    車なのでオフロードには全く不向きです ってかできません
    ＪＡＦの加入と次の車を買うお金をじゅびしてください「

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