三菱のパジェロイオに乗っています。吸気効率を上げる為にレゾネートを、取り外しましたら燃費が落ちました。これは、関係あるんですか。

Question

エアーフィルターは、スポーツタイプ使用、マフラーは、ガナドールに交換しています。問題点あれば教えて下さい。

Answer 1

どの車もですが吸排気を触ってノーマルより燃費が良くなるとは思えませんが？
特に三菱さんはＥＣＵの学習が結構メンドクサイのでそのうちに元に戻ると思います。
つまりＥＣＵを書き換えないと吸排気系を交換しても全く意味が無いということです。
社外メーカーのグラフで５ｐｓアップ等数値が出てますがウソです、
ＥＣＵの学習をリセット出来てないとノーマルに戻してしまいますから。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。理解しました。自分成りに改造して、低燃費高出力の車にする予定でしたが、ノーマルに戻して静かに乗ります。他の方も回答ありがとうございました。

Answer 2

パジェロイオという車に乗っていて、そのようなことをしている”あなた自身”に問題がありそうです。

Answer 3

エアフロへの空気の当たり方が変わって、燃調が狂ったのでしょう。

吸気効率を上げると何か良いことが有るのですか？
吸気効率を下げている最大の要因はスロットルバルブです。スロットルバルブを取っ払って、常に吸気効率Maxの全開で走ってください。

Answer 4

あなたの運転のせいでは？吸気・排気を上げた分で気分もUP！アクセル踏む量もUPでは？