今パジェロイオに乗っています。出産前に購入してからもう子供も１０歳になり大変助手席に乗せると狭くそれでもがまんさせなんとか１１年ほど乗ってまいりました。もう子供もだんだんと

Question

家族とでかけなくなり乗らなくなるかなと思い始めたころ１３年で税金があがるときいたことやタイヤもへってきたことなどから買い替えの時期かなとかんがえております。子供は７才の子もおります。乗るのは休日家族で近辺へ買い物年に2～3帰省や旅行２時間以内の範囲で乗るくらいです。買い替えの車での通勤はしません。両親がたまに年に数回あるかないか・・・のせたいのでいままでは２台で移動しているので７人のりにしたいです。ノアをみましたがナビやオーディオをつけると予算オーバーでした。
さらにパジェロイオからノアを運転する自信があまりありません。そこでシエンタという車を知恵袋からおしえていただきました。
一度見にいきたいとかんがえておりますが小学生の子供２名含む４人家族での乗りごこち広さはどんなかんじなのでしょうか？？
イオと比較してわかるかたおられましたら一番わかりやすくうれしいのですが。見てみればわかることかとおもいますがのられている方のご意見をぜひきかせてください。のられていないかたでも」かまいません。
イオは二列目も狭く７才の子も私もギリギリです。荷物もそれほどのりません。シエンタは普段は３列目は使いませんので使わないとしてのご意見でもかまいません。クリードがいいといわれるかたもいるようですがノアを小さくしたような車がいいです。シエンタとイオでは全長１５センチほどしかかわらないため乗り換えの意味がありませんか？？イオと広さがかわらないようでしたら他の車を検討しないといけません。高いかいものですのでじっくりとかんがえたいのですがみなさんは何を一番に最優先されるのでしょうか？？
またどういった点は妥協されましたか？？もう少し１０歳の子供が助手席にイオよりもゆったりすわれればいいのですが。長くなりましたがご意見おきかせください。

Answer 1

シエンタとフリードを比較・競合させてお得な方を購入されるのが良いかと思います。
この時、サードシートはあくまでも緊急用として、セカンドシートまでいかに快適に使えるかといった視点で比較されたほうがいいです。具体的にはセカンドシートがスライドできるか、サードシートを格納したときに死角ができないか、荷室が狭くならないかといったことをよく比較してみてください。さすがはロングセラー車ということもあって意外とシエンタのほうがよくできてますよ。
サードシートの乗り心地とかは使用頻度からしてあまり考えなくても良いでしょう。

予算の関係でということでしたら、人気のセレナなど上のクラスの中古車も視野に入れて検討されるのも良いかと思います。実際には価格差以上の価値がありますので。

Answer 2

イオは狭いですよね。
購入を考えた事も有ったんですが、狭いし、４WDの必要性は無いしで見送りました。

ある程度要望をまとめると

・子供が家族と出かけなくなった
・使用は休日
・年数回両親を乗せたい
・イオよりも広い車
・ノアを小さくした車

となるとフリードぐらいしかありません。

しかし、「両親を乗せたい」という項目を妥協すればかなりの車種が視野に入りますよ。
今まで2台になるとはいえ、それで過ごせたのだし、年数回なら考えなくても良いかと思います。
年数回をどうしても一台で移動したいならレンタカーという手もあります。

それにお子さんは10歳、中学生になればどんどん大きくなります。あと数年ですよ。

イオと比べて足元が広いほうが良いのか、高さが有ったほうが良いのかなどの希望を具体的に質問すれば良い回答が得られると思います。

Answer 3

偶にご両親を乗せる為に3列シート車という事になれば普通はノア、セレナ、ステップワゴンという事になるかもしれませんが、予算、サイズ、維持費を考えてコンパクトカーでとなるとホンダのクリードではなくてフリードになります。

シエンタ、パッソセッテなど定員上は7人乗りになりますが、3列目シートはあまりに小さくスペースも狭いので、小さな子供でも短時間しか乗れないかもしれません。
http://toyota.jp/sienta/001_p_009/interior/seat/index.html

しかもシエンタの設計は古く、デザインも性能も設計の新しいフリードには敵いません。

その為に一度生産を終えましたが、このクラスではホンダの独断場ですから、販売店の要望で新しいモデルまでのつなぎとして少し前から生産を再開しています。

シエンタよりフリードの方が少しだけ全長は長いですが、その分以上に室内は広く、何とか3列目シートにも大人が乗れるサイズで、ご両親を乗せても文句の出ないサイズで出来の良いシートです。

3列目のシートはシエンタのは小さくて2列目のシート下に入りますから、4人乗りならシートを下げて広く使える方法があります。

フリードの3列目シートは跳ね上げ式で、斜め後方の視界が限られ、荷物室の幅も小さくなります。

しかし、7人乗りに4人なら出来の良い3列目シートに2人座って2列目シートを前に跳ね上げると広大な足元スペースで買い物した荷物などを等も足元に置いて、一々ハッチバックを開けなくて便利に使うなんて方法もあります。

http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/7seater/

価格的には売れているフリードは値引き率も低く、安くは無いかも知れませんが、なんとか3列シートまで使うならフリードが良いと思われます。

いずれも試乗してみて実際に比べられる事をお勧めします。

Answer 4

一番は、やっぱり予算です。予算内で、車の選択、将来考えて
さて、人を余計乗せるのか？ワンボっクスみたいに、車体高いよっこいしょで乗り降りするのか？燃費どうすんのか？
５ナンバーで良いのか？普通車で良いのか？
ライフスタイル考えたら、自ずと答えでるのでは？
車なんて、実際、見て乗らなきゃ、わかりません。
他人が勧めた車でも乗ってみたらしっくりこない、
なんて有りますしね。
あちこち、休みの日でも、ディラー廻りされては如何ですか？