車選びで悩んでいます。シエラ(JB31)、パジェロイオ(3ドアでも５ドアでも)、２代目パジェロ(３ドアショートの５ナンバー、ディーゼル)で迷っています。使用目的としては林道ツーリングをメインに考えています。

Question

よく、林道ではその小ささからジムニーやシエラが有利と言われていますが、ランクルやサファリよりも小型のパジェロでも林道では厳しいでしょうか？
また、購入後にウインチの装着を考えていますが、パジェロイオに装着した事例はありますか？

あまりドギツい林道には行きません。
ガレ場+若干の泥濘地くらいの林道です(単独ですので無茶はしません)

パジェロは燃費重視でディーゼルを選択肢に入れています。

釣りやらキャンプやらのアウトドアでの使用も考慮していただけると嬉しいです。

Answer 1

知り合いでイオにウインチ(8000ﾎﾟﾝﾄﾞｸﾗｽ)付けている人います。
綺麗にバンパー内部に納めてますね

自分はパジェロ(2代目3500ｼｮｰﾄ)とパジェロJr.に乗っていました
親パジェロのｼｮｰﾄでも林道でなんら問題なかったですよ。ちょい遠乗りするなら逆に楽ですね
荷室もありますから色々載ります

Jr.は近場位ならいいかもです。なんせ3ATでしたから高速はキツかった
イオならその辺りも問題ないかな
ただ､イオはｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙをよく聞きますね
ｼｮｰﾄイオはJr.より少し広いくらいですから
ﾛﾝｸﾞがよいかも

親パジェロならﾍﾞｯﾄ作ればほぼポン付けでウインチ載せれますよ
自分もﾍﾞｯﾄを自作してウインチ載せてました
ホントに簡単です(笑)

余談ですが
こないだ自分もJr.とｼｮｰﾄパジェロを手放して一台にするために現在進行形で車探してます
2000以下の車にてですが…今のところダイハツロッキーに白羽の矢をたててます。ロッキーはフレーム付きですからパジェロに付けてたウインチも少し工作するくらいで付きそうですね
自分も質問者さんと同じ様な用途で考えてますが
さすがにジムニーじゃ室内狭いんですよね
あと回りがジムニーだらけなので…ちょっとイャなんですね(^^;

それ以外ならｴｽｸｰﾄﾞなどもよいかもですね

質問者からのお礼コメント

林道トレールなら問題なさそうなので、ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵをﾒｲﾝに車探しをしていきたいと思います。ﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰにはｲｵのｳｲﾝﾁ装着例を教えて頂いたmsz007_z2さんにさせて頂きます。ほかの方々のご意見も参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

クロカンとしてOFFで乗るとしたらパジェロは厳しいと思います。力はありますが、足回りがOFFROAD向きではないため。まだ、3Lプラド７８あたりが良いのでは？

パジェロイオもどちらかというとファミリーカー仕様となってるためクロカンとして不向きに思います。

上記が、ドヂツい『悪路系』の案で、

林道、キャンプ、つり等の『アウトドア』でしたらパジェロの方が向いていると思います。
一見大きいと皆思いがちですが、ロングでも結構運転しやすいので、切り返しもしやすいです。また、荷物も詰め込みますのでキャンプで大活躍だと思いますよ。
そういう目的でしたらランクルより乗り心地が良いパジェロをお勧めします。

Answer 3

昔、パジェロJトップ(ディーゼル)に乗っていました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/2494397/photo.aspx

林道ツーリングでしたら全然問題ありません。

ヒルクライム(http://www.youtube.com/watch?v=r9XD4MzyuqE)などは、

やはり、スズキジムニーや三菱ジープ、日産サファリ、トヨタランクル70等が良いです。

フロントの足回りが違います。

パジェロJトップは幌仕様ですので、オープンにも出来ます。

良いですよ。

私も、現在、ゆとりが有るのなら、もう一度乗って見たい車です。

http://www.special-pajero.com/kipa/j-top/j-top.html

http://www.special-pajero.com/kipa/j-top/j-top_1.html

中古車なら

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

Answer 4

林道にもいろいろありますよね(≧∇≦) 私はＪＡ１１ですが 道端が２．５Ｍと山側に法面があれば法に乗り上げて旋回出来るので強いと言われのだと思います ＪＢ32は候補にないのが残念ですが