パジェロイオのエンジン振動について 走行距離が間もなく１０万キロになるパジェロイオについての質問です。アイドリング状態で、エンジン回転数が安定しません。突然、メーター上一番下のメモ

Question

リ３００回転くらいに下がります。しばらくすると５００回転くらいに戻り、下がったり戻ったりを繰り返します。問題は、低回転に下がったとき、ものすごく振動します。車体全体がぶるぶるとなるくらい振動し、うるさいです。素人考えで、エンジンのアイドリング時の回転をもう少し上げるように設定できたらと思うのですが、そういうことはできなのでしょうか。一般の修理屋さんとか、あるいはメーカーの販売店の整備部門でできないのでしょうか。そのほか、この振動の原因と対策が分かれば、お教えください。

補足

四件も回答ありがとうございました。いずれも、ＩＳＣＶの不調とのご指摘で、一般の整備工場でもメインテナンスが可能とのご教示でした。情報量でベストアンサーを決めさせていただきましたが、いずれも大変有用な回答で感謝いたします。なお、コインを付けるオプションが出てこなくて、今回は設定できませんでした。お詫びいたします。

Answer 1

私も、つい最近パジェロイオではなく軽自動車ですが、同じ症状の経験をしました。
ディーラーに見てもらったところ、ISCVバルブのカーボン堆積による汚れではないかと言われてクリーニングしてもらいました。
しかし、症状は解決されませんでした。
結局、私の場合はスパークプラグ（白金タイプ）の消耗による点火不良が原因でした。メーカー推奨の交換時期よりも1万キロ以上走っていました。てっきり、スパークプラグがイリジウムタイプだと思い込んでいたのがいけなかったです。

ということで、ひとまずISCVを見てもらって、次にスパークプラグでしょうかね。

エンジンが温まってからも、vyh03745さんがおっしゃる症状が起こるようであればスパークプラグも疑ったほうがよいかと思います。

ご参考までに。

Answer 2

それはISCVでしょう。

Answer 3

ISCVでしょうかね。そのうち停止時にアクセル踏んでないとエンストするようになりますね。おそらくISCVをクリーニングで解決すると思います。

Answer 4

ISCVの不調が原因かと。
ディーラーまたは修理工場に病状を伝えれば修理して頂けますよ。