ラダーフレームとモノコックボディではどちらが強いのですか。 ラダーフレームを採用するオフロード車は頑丈だからだと説明します。 モノコックボディを採用するスポーツカーは剛性が高いからだと説明します。 頑
2011.7.29
ベストアンサー: >「頑丈と剛性の違いてなんですか。」 頑丈:過積載や、オフロードでジャンプや落下などで大きな衝撃がかかるとか、悪路で長時間揺られたりなどで一時的(瞬間的)にたわんでも元に戻る。 剛性:多少の力がかかっても変形しない(一定以上の力がかかると変形して元には戻らない)。 イメージとしては、「頑丈」はバネ、「剛性」はガラス のようなものでしょう。 スポーツカーは、一瞬でもボディがねじれて、前...
12Vと24V 車の12Vと24Vってどうやって見分けるんですか?
2010.3.1
ベストアンサー: 大体はどこかに書いてあります ヂーゼルはだいたい24ボルトです。 昔パジェロなどは12Vうぃ直列に二つつなぎ24Vでした ちなみにバッテリーひとつで24Vもあります
三菱パジェロとTOYOTAランドクルーザーでは、どちらが走行性能、安全性能、故障率、走破性等々、どちらが本格派クロスカントリー車として総合的に優れていますか? 内外装の豪華さとかデザインはどうで...
2013.12.23
ベストアンサー: ランドクルーザー200とパジェロ・ロングの比較でよろしいでしょうか? <走行性能> V8 4.6L(4.7L)のランクル200のパワーと、3.8Lガソリン(2012年10月まで)、3Lガソリン、3.2Lクリーンディーゼルのラインナップのパジェロでは、段違いのパワー差です。 ランクル200は、オンロードではどっしりとした静かな高級乗用車という表現がぴったりですが、パジェロはそこまでいっ...
タイヤに詳しい方やタイヤショップの方!空気圧について教えて下さい。 通販でタイヤとホイールを購入しました。 取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け(タイヤとホイールの)...
2012.2.26
ベストアンサー: パジエロでBFG オールテレーン LT265/70R16なら使っています。換算表があります。空気圧はLTは3.2Kです。10%UPで3.5K位でも平気です!4KでもOK!本当に普通のタイヤとライトトラックの違いを知らない人多いいです。法定点検、車検で空気で抜かれて来る事が多くて困ってます。 http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/knowledge/im...
デリカD:5とパジェロは、走破性能にどのくらいの差がありますか? D:5もディーゼルがでてから更に走破性能アップしたと思います。 http://www.youtube.com/watch?v=w...
2013.3.16
ベストアンサー: 駆動系の形式や構造的に見て、パジェロの方が断然有利でしょう 走破性といえど雪道や砂利道、岩場など様々な悪路での走破性能には前の回答者様が言うように得意不得意があると思われますが・・・ 僕の場合は機構から見て解釈しますと・・・ まずパジェロはFRベースの4WDであり、さらに副変速機によるローギアを搭載しています しかし、デリカはFFベースの4WDです 悪路ではやはり副変速機が抜群の威力を発...
本格的な4WD性能を持った車を教えてください 悪路走行にも使えるような本格的な4WD機構をもった車を探しています。 私が想定している悪路は、以下のようなものです。 ・ 凹凸はそこまで大きくない...
2012.6.26
ベストアンサー: 答えは既に出ていると思います。 質問者様にはパジェロがベストマッチですよ。^^ 一般的な悪路走行ではあまり必要としませんが、本格的となればラダーフレーム(一部モノコックも)と副変速機は欲しくなりますね。 極端に凸凹した場所では、ボディーが捩れるとサスペンションが伸びきらずにトラクション不足になったりします。 ですから頑丈なラダーフレームとストロークの長い足は必須です。 また泥濘などでは極低...
ジムニーのAT車でのクロカンについてです。 よくジムニーの雑誌や知恵袋などを見るとジムニーでクロカンやるならMT車!AT車では林道程度と言うようなものが多くあります。確かにジムニーのATは ギヤ...
2013.4.2
ベストアンサー: JB23を二台所有してます。 1台はMT、1台はAT、互いにメリット、デメリットあるので優劣つけがたいです。 私の遊びの範囲での理想はATジムニーに5リンクの良く動く足まわりですかな。
ジムニーユーザーは何故パジェロミニを蔑視しているのですか? この知恵袋内を「パジェロミニ」「ジムニー」で検索すると、ジムニーユーザーのパジェロミニに対する見方として、 「パジェロミニなんてお話...
2010.6.27
ベストアンサー: こればかりは三菱の責任だと思います。 (あるいは戦略かも?) 車に詳しくない人は、名前の一部に「パジェロ」が付いていることと、 外見の雰囲気だけで、ジムニーと比較してしまいます。 そのために、おかしな質問が多発してしまっているのです。 「パジェロミニ、アルト、ムーブ、ライフのどれにしようか迷っています。」 というような質問であれば、違った回答になるはずです。 ちなみに、個人的には三菱が...
彼氏がランクルを買うらしいのですが、ちょっと違うんじゃないの?っておもってしまいます。私(25歳女性)はランクルってブランド化してるというかステータス的な意味で買う人が多いんじゃないかと思ってい...
2013.9.4
ベストアンサー: 私は質問者様の意見に賛成です。 質問者様のお父様はかっこいいと思います。 ランクルは四駆ですが、最近は高級車のイメージが先にきますね。 基本的に良い車に乗って、キラキラした大きいホイールをつけたり、極端に改造する人の傾向として、中身が無い人か、自分にコンプレックスがあるか、見栄を張りたい人が多いです。 あくまで傾向です… キラキラな見栄だけの車でドライブするより、いざとなったら生きる...
パジェロってランクルと比べて全く売れてませんが、どこがいいんですか?
2011.6.27
ベストアンサー: ランクルよりも小さいボディサイズのため街中でも走りやすい、 三菱の技術的に、ディーゼルターボで考えれば、パジェロのほうが出来が良い。 ただ、80年代前半に登場したパジェロに比べて、ランクルはパジェロより30年以上も歴史が長いです。 ですが、(数々のアトラクション終了後にダーツを投げて賞品を獲得するという)某テレビ番組で長い間プレゼント商品にされたり、91年に出た2代目パジェロの時代に当時のハ...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ラダーフレームとモノコックボディではどちらが強いのですか。 ラダーフレームを採用するオフロード車は頑丈だからだと説明します。 モノコックボディを採用するスポーツカーは剛性が高いからだと説明します。 頑
2011.7.29
三菱パジェロとTOYOTAランドクルーザーでは、どちらが走行性能、安全性能、故障率、走破性等々、どちらが本格派クロスカントリー車として総合的に優れていますか? 内外装の豪華さとかデザインはどうで...
2013.12.23
タイヤに詳しい方やタイヤショップの方!空気圧について教えて下さい。 通販でタイヤとホイールを購入しました。 取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け(タイヤとホイールの)...
2012.2.26
デリカD:5とパジェロは、走破性能にどのくらいの差がありますか? D:5もディーゼルがでてから更に走破性能アップしたと思います。 http://www.youtube.com/watch?v=w...
2013.3.16
教えてください。 子どもが産まれるなど、今後のライフステージに合わせて車をロードスターから、4、5人乗れる車に乗り換えを検討しています。 そこで候補です。 ①ランクルプラド2.7 TX Lパッ...
2023.4.25
雪でスタックした大型トラックをランエボやWRXやGRヤリスで引っ張り出して上げることは出来ますか? エンジンが焼き切れますでしょうか? ランクルやパジェロやハマーに任せたほうが安全ですか? ご...
2022.12.20
雪道がらみで質問です。たまにですが4WDなんかいらないとか FFに高性能タイヤ履かせたら十分という強者がいらっしゃいますが 本当にそうなの? これは極端な例ですがFFも含めて2輪駆動という条件...
2016.6.21
雪道でも4WDは不要だと私は思います。 FFだろうがFRだろうが、 別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよ! 私は、北海道でも豪雪地帯(道央圏)在住で、 仕事(営業)で、北海道全域...
2018.12.31
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