三菱 パジェロ のみんなの質問

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ハーレーダビットソン

2013年式xl1200xに乗っています
マフラー（サイレンサー）とエアクリを交換しようと思ってます！
それにあたりチューニングを考えた所
モーターステージのダイレクトリンクにしようか…
店舗まで行けない事は無いですし値段も予算内

ですがfp3でも同じ様な物となるとそちらの方が安価ですし行く手間が無いので悩んでいます！

どちらの方が良いでしょうか？…

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ベストアンサーに選ばれた回答

モンテロさんの言う通りだと思う。
FP3は、調整の範囲が狭いのと自分でやるのは慣れと知識がないと逆に調子が悪くなると聞きます。
YouTubeでたまに見ますがカムの交換など時間と知識がある方はうまくいってる様ですね。
実際に走って調整できると言うのはいいらしいですが。

俺もフルコンを入れますたがその整備工場はダイナモはないですがその方はディラーに長年勤め経験で調整と実走で調整してもらいました。

YouTube等では実際にやってる方がいるので参考にしたらいいと思います。

その他の回答 （1件）

  • 何事も高いのにも安いのにも理由があり、安いものは安いだけの理由があります。
    シャシダイナモを使って現車に合わせるチューニングがベストですね。
    その際にはフラッシュチューニングと言われる純正のマップを書き換えるチューニングをおすすめします。
    フラッシュチューニングならば新たにパーツを買う必要が無く、あくまでも純正ECUですから、耐久性も安心だし車検もそのままで通せます。
    何より、社外はどうのとか言ううるさめのディーラーに行ってもマフラーさえノーマルにすれば車検でも修理でも問題ありませんからね^_^

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