三菱 パジェロ のみんなの質問
sao********さん
2020.6.4 11:37
お世話になります。
当方ヴォクシー のZRR75W(煌2)に乗っており、こちらのルームミラー型のドライブレコーダー を購入したのですが、
常時電源とアクセサリ電源はどちらから取れば良いでしょうか?
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こういったものの取り付け初めてで、動画など見ながら勉強しておりますがショートさせるのが怖く、詳しい方のアドバイス頂ければと思います。
また、バッテリーのマイナス端子を先に外しておけば、
ショートは免れますか??
よう会うおっさんさん
2020.6.5 20:56
質問者様に必要な知識
(電装・内装脱着・車両初期化)
及び、上記脱着取り付け工具一式。
常時電源
テスターを当て、キーオフでもランプが点灯し、かつ、万が一ショートしても走行に差し支えないところ。
もしくは、バッテリーから直接配線をする(通称・バッ直)。
アクセサリー電源
テスターを当て、キーをACCにした時にランプが点灯し、かつ、ショートしても走行に差し支えないところ。
場所はあえて回答しません。
それを調べるのも、電装品取り付けの知識の一つだからです。
ショートが心配ならば、グーピット等の持ち込み専門店に出しましょう。
量販店では持ち込み取り付けは「致しません」のでご注意下さい。
因みに、マイナス端子を外すと、学習機能がリセットされ再設定をする必要があります。
再設定のやり方は車種により異なりますので、ディーラーで確認して下さい。
トゥルーさん
2020.6.6 13:10
そうですね。まずはバッテリーのマイナスを外して、先が金属に触れないようにカバーしといてください。プラスとマイナスを同時に触らなければ感電はしないので、大丈夫です。完全似配線が繋ぎ終わって、禎一に納めるまえにバッテリーのマイナスを戻して、動作確認をして、大丈夫なら、そこで初めて定一に戻す感じです。電源取りは出来れば電源取り出し用の分岐カプラなどを買えば安全に綺麗に収まります。
はぁちゅんさん
2020.6.4 14:23
私の場合は、シガーソケットに繋いでいますよ。簡単だから。
いつまでもV8でいたかったさん
2020.6.4 12:24
配線を余計なところに絶対接触させなければショートは起こしません。
何処にどう配線と言われても、ナビ裏に来てる同じ役割の配線に割り込ませるだけです。
これを行うなら先ずは周辺のカバー外しからの挑戦になるのですが、ここで大体不向きの方はカバー類を破損させます。
そうすると走行中のガタ付き音や軋み音になったりします。出来そうですか?
ネット動画も良いですが、あれは一連の流れを理解出来るだけ。指先や力加減まで教えてくれる訳ではない!
肝心のところ端折ってたり!笑
これが出来たらナビ本体の取外し。その裏に同じ色の配線あるので割り込ます!
ここは簡易的に挟み込むパーツでやる人も居れば、ちゃんとギボシで枝分れさせる人も居ます。
出来たら後者が望ましいですけどね。
ここまでやってもまだ終わりでは無いです。
配線隠しです。
ダッシュボード裏からAピラー裏〜フロントガラス上の天張り裏に線を隠しルームミラーに接続。
これ全部出来そうですか?
ルールミラーから直接車内中心に線を垂らし電源確保も出来るけど、こんな格好悪くなる車内は無いので間違ってもこれやらない様にね。
見る人が見れば指差して笑いたくなる位のやってはいけない行為ベスト3位内。
boo********さん
2020.6.4 12:22
無難かつ間違いが少ないのはオーディオハーネス。
知識が乏しいなら、下手にヒューズからとか電流が取れそうな配線を探すより、オーディオ(ナビ)裏のオーディオ配線に電源取り出しハーネス(社外オーディオ用オーディオハーネスの様な形でオスメスコネクタ付き分岐配線)を使用すれば配線を切ったりマイナス端子外しを行わずとも配線接続が可能。
ショートははっきり言って、バッテリーのマイナス端子外しを行っていても、作業ミスや見落とし等によりマイナス端子を戻したら発生する可能性があるもの。
またオプションナビ等の場合はモデルにより盗難防止機能でパスワード設定してあるなら、マイナス端子を戻すとパスワードを入れなければ使用不可能にもなりますから、中古購入やパスワードを忘れた場合にはマイナス端子外しは逆に厄介でディーラーへ行かなければ解除不可。
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